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- 航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析
- 作者： 李双宝 张博 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空轮胎 安全分析 着陆冲击动力学
- 描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh
- 飞机舵面作动系统动压反馈特性分析
- 作者： 何晶晶 张家盛 刘波 来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模 电液伺服作动系统 谐振频率 动压反馈
- 描述： 利用高通滤波即动压反馈的控制算法来提高伺服系统稳定性的方法。对动压反馈的补偿作用和原理进行介绍，对加入动压反馈后的系统进行数学建模，并对系统阶跃特性和频率特性进行仿真验证，结果证明动压反馈的引入没有
- 航空座椅垫集中参数模型研究
- 作者： 解江 钟欣言 石霄鹏 陈英实 李威良 来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空座椅垫 静动态压缩试验 集中参数模型
- 描述： 航空座椅垫集中参数模型研究
- 航空复合材料机械连接多钉双剪连接技术
- 作者： 李伟 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 搭接板 多钉双剪连接 极限载荷
- 描述： 本文主要探究了航空复合材料中的多钉双剪连接技术及其优化策略。使用ABAQUS有限元分析计算软件建立多钉双剪连接结构有限元模型，并分析了搭接板厚度、钉孔直径对钉载分配、极限载荷的影响。结果表明，减小搭
- 航空压气机转子叶片参数优化设计
- 作者： 宋雯 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空压气机 参数优化 转子叶片 功率损耗
- 描述： 航空压气机转子叶片参数优化设计
- 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究
- 作者： 黄晨 曾砾堂 丁永军 杨伟贵 邓东辉 吴岳 来源： 火箭军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 冲击波 引燃 破片 耦合毁伤效应
- 描述： 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究
- 航空轮胎热力耦合计算及工业软件开发
- 作者： 李功泉. 来源： 吉林大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热力耦合分析 航空轮胎 工业软件开发 生热率 滞后损失
- 描述： 航空轮胎热力耦合计算及工业软件开发