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根据【关键词:有限元模型,关联要素筛选,航空轮胎,驻波现象】搜索到相关结果 17 条
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飞机铝合金薄壁件的加工质量研究
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作者:
于广滨
王士伟
关彦齐
宋野
吴雪梅
刘玉新
来源:
机床与液压
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
加工变形
加工优化
薄壁零件
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描述:
在薄壁件切削加工过程中的加工变形和良品率低等问题成为了影响零件的加工精度和生产率的主要因素。因此,研究薄壁件加工中变形误差较大和良品率低等问题在理论研究和实际应用中都具有重大意义。对于铝合金薄壁件主要采用实验研究和限元分析相结合的方法,分析数控加工中薄壁件加工质量的主要影响因素,并论述了加工过程中,从加工工艺方案、装夹方案、刀具的选择和走刀路线等方面控制薄壁件的变形、加强加工过程中其刚度的具体改进措施,以提高薄壁件加工效率和质量。
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独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
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作者:
郃乐
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
施工监控
独塔双索面混合梁斜拉桥
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描述:
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
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高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
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作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
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描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
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独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
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作者:
郃乐
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
施工监控
独塔双索面混合梁斜拉桥
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描述:
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
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高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
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作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
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描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
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航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究
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作者:
陈雨蒙
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
支撑轴承对中
联轴器不对中
内外双转子系统
振动特性
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描述:
航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究
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航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究
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作者:
陈雨蒙
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
支撑轴承对中
联轴器不对中
内外双转子系统
振动特性
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描述:
航空发动机双转子系统不对中振动响应特性研究
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基于MBD的飞机装配技术发展及应用
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作者:
王泽鹏
苏玉斌
徐龙靖
来源:
轮胎工业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
航空轮胎
接地应力
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描述:
以H44.5×16.5-21航空轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件对轮胎的静态力学性能进行仿真分析。结果表明:随着下沉量增大,轮胎接地最大应力逐渐由胎面中心向胎肩部位转移,胎肩比胎冠磨损更严重;充气压力不足时,轮胎下沉量增大,滚动阻力提高,同时轮胎发生翘曲,胎肩部位应力集中更明显。
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520×125航空轮胎的设计
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作者:
周金柱
祁跃猛
宁永刚
王宇宸
王轶
来源:
万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎
结构设计
施工设计
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描述:
520×125航空轮胎的设计
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520×125航空轮胎的设计
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作者:
周金柱
祁跃猛
宁永刚
王宇宸
王轶
来源:
万力杯-第20届中国轮胎技术研讨会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎
结构设计
施工设计
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描述:
520×125航空轮胎的设计