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根据【关键词:有限元分析,航空座椅,优化设计,动态冲击试验】搜索到相关结果 96 条
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航空杯型离合器分析及优化设计
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作者:
曹国立.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟退火算法
有限元分析
运动仿真
优化设计
杯型离合器
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描述:
航空杯型离合器分析及优化设计
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航空杯型离合器分析及优化设计
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作者:
曹国立.
来源:
兰州理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟退火算法
有限元分析
运动仿真
优化设计
杯型离合器
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描述:
航空杯型离合器分析及优化设计
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碳纤维材料在航空座椅中的应用与最新发展
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作者:
郭晶晶
甘银银
李风杰
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
碳纤维
全碳座椅
航空座椅
椅盆
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描述:
通过对当前全球主流民用航空座椅厂家的产品进行对比与分析,梳理了不同技术路线在航空座椅新品研发中的运用特点。结合新发布民用航空规章对碳纤维材料的适航要求,总结了碳纤维材料在民用航空座椅中运用与发展的影响因素,为未来航空座椅探索应用碳纤维材料的研究提供借鉴和参考。
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某型航空活塞发动机散热器优化设计及高空性能研究
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作者:
王磊
刘中宝
张文博
雷乾乾
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性能
散热器
航空活塞发动机
优化设计
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描述:
高度增加,密度降低,无人机真空速提高,气液温差增大,散热器散热量增大。1km时散热器散热量相对于海平面散热量升高了7%,5km时散热器散热量相对于海平面散热量提高了30%。
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考虑碳排放的航空货运网络优化
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作者:
王超峰
王宵琪
来源:
科技和产业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运网络
优化设计
碳排放
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描述:
为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡,针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题,建立以经济成本最小为第一目标、以CO2排放量最小为第二目标的双目标优化模型。然后,基于国内顺丰航空公司的实际航线运营数据,利用MATLAB软件编程求解,分别对设置不同枢纽数量下的航线网络进行讨论分析。结果表明:网络运营成本随着枢纽点数量的增加呈现先减少后增加的趋势,飞机在运行过程中产生的CO2排放量也会呈现相同趋势;当枢纽数量为5个时,枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势,枢纽数量为4个时,网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。
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牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化
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作者:
秦嘉浩
申杰
吴昊
林起巍
张威.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
横向稳定性
飞机牵引离港
动力学仿真
优化设计
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描述:
牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化
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基于树脂基复合材料的航空冷却组件优化设计
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作者:
康浩
赵广
马松
李皓璠
孙占东.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
冷却组件
树脂基复合材料
优化设计
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描述:
<正>树脂基复合材料具有密度小,比强度高,耐腐蚀和自润滑的特点,为实现航空轻量化,对某航空冷却组件使用树脂基复合材料替代现有铝合金材料,并进行结构优化设计。利用UG软件建立参数化的三维模型,使用
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牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化
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作者:
秦嘉浩
申杰
吴昊
林起巍
张威.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
横向稳定性
飞机牵引离港
动力学仿真
优化设计
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描述:
牵引滑行模式下的飞机牵引车关键参数优化
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基于树脂基复合材料的航空冷却组件优化设计
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作者:
康浩
赵广
马松
李皓璠
孙占东.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
冷却组件
树脂基复合材料
优化设计
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描述:
<正>树脂基复合材料具有密度小,比强度高,耐腐蚀和自润滑的特点,为实现航空轻量化,对某航空冷却组件使用树脂基复合材料替代现有铝合金材料,并进行结构优化设计。利用UG软件建立参数化的三维模型,使用
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基于航空技术的轴流风机CFD智能仿真优化
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作者:
麻肖妃
潘旭光
孙瑜珮
张欣莉
陈转
李航
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
流量
CFD仿真
压力
轴流风机
优化设计
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描述:
的轴流风机智能优化平台,并对某型号风机在22000m~3/h流量的工况下的性能进行优化设计。优化后模型效率提升明显,其静压效率由35.3%提高至40.8%,全压效率由59.6%提高至65.7%。