关键词
民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法
作者: 樊则文   陈挺   张绪   来源: 高科技纤维与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 验证   复合材料   适航   民用飞机   结构强度  
描述: 民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。
民用运输类飞机结构修理的分类与审批
作者: 乔玉   林桂平   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 批准   修理   适航   运输类飞机   分类  
描述: 为明确民用运输类飞机结构修理适航要求,对国内外适航规章、程序及民机制造商制定的修理手册进行了研究。总结了适航规章对修理的定义和分类要求,以及民机制造商对结构修理种类的划分方法。对比分析了国际主要
浅谈大型灭火/水上救援水陆两栖飞机特种工艺规范在TC取证阶段的适航审定
作者: 回艳   樊福霞   来源: 中小企业管理与科技(下旬刊) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 偏离   特种工艺   适航   TC取证   工艺规范  
描述: 工艺规范是型号适航、制造检查的基石。AG600作为我国首次研制的大型特种飞机,集海上救援和森林灭火于一体,通过对AG600飞机特种工艺规范的架构、编制、偏离、更改、验证,基本形成了AG600飞机特种工艺规范的适航管理流程,对其他工艺规范的适航具有重要的指导意义。
运输类飞机的机身抗烧穿性适航要求解析
作者: 马百平   李翰   邹田春   解江   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱安全   池火   适航   运输类飞机   抗烧穿  
描述: 等特征的范围及其影响因素,重点论述了机身结构烧穿过程,剖析了适航规章中的抗烧穿符合性判据,梳理了抗烧穿性试验方法的发展过程,最后对我国未来运输类飞机机身抗烧穿研究的发展进行了展望。
增加小推力发动机对飞机性能影响研究
作者: 余思阳   刘超   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 单发升限   适航   高原/复杂地形   小推力发动机   单发爬升梯度  
描述: 增加小推力发动机对飞机性能影响研究
增加小推力发动机对飞机性能影响研究
作者: 余思阳   刘超   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 单发升限   适航   高原/复杂地形   小推力发动机   单发爬升梯度  
描述: 增加小推力发动机对飞机性能影响研究
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
作者: 丁媛媛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 过冷大水滴   结冰   审定   数值计算   适航   符合性验证   相似准则  
描述: 运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
作者: 丁媛媛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 过冷大水滴   结冰   审定   数值计算   适航   符合性验证   相似准则  
描述: 运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究
航空发动机零件的增材制造
作者: 中国航发航材院   黄帅   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 制造技术   航空发动机   整体结构件   熔丝   制造工艺   适航   国家科技水平   发动机零件   技术制造   激光快速成型  
描述: 金属材料增材制造技术,又称3D打印技术、激光快速成型技术,由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形,成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末(尺寸小于1mm的金属颗粒群)、颗粒或金属丝材为原料,通过CAD?
全文:金属材料增材制造技术,又称3D打印技术、激光快速成型技术,由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形,成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末(尺寸小于1mm的金属颗粒群)、颗粒或金属丝材为原料,通过CAD?
民企自主研制通用飞机GA20下线滑跑
作者: 陈毓珊   来源: 中华工商时报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 通用飞机   珠海航展   型号合格证   GA20   培训中心   适航   航电系统   民企   螺旋桨   设备选型  
描述: 21日,由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线、并完成滑跑演示。据冠一通飞GA20总工程师Jean-Paul VAUNOIS介绍,这架飞机搭载lycomingo320发动机、Garmin航电系统和最轻质全碳纤螺旋桨,最大续航里程可达1200公里?
全文:21日,由冠一通用飞机公司自主研制的单发四座固定翼螺旋桨通用飞机GA20首架机在江西南昌顺利总装下线、并完成滑跑演示。据冠一通飞GA20总工程师Jean-Paul VAUNOIS介绍,这架飞机搭载lycomingo320发动机、Garmin航电系统和最轻质全碳纤螺旋桨,最大续航里程可达1200公里?
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