无动力滑翔航空炸弹弹道优化设计

作者： 何昌见   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹道形成制导律   最优控制   遗传算法   无动力滑翔弹   弹道优化  

描述： 本论文以某型无动力滑翔空地武器为研究背景，结合设计指标进行弹道优化设计以及中制导律的设计，并进行了仿真验证。本论文内容主要包括以下几个方面：(1)基于最优控制方案的弹道优化设计。建立了简化弹体模型

基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

作者： 刘孟辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   航空发动机   解耦控制   神经网络   模型参考自适应  

描述： 基于线性化航空发动机模型的控制技术研究

大型客机起落架研制供应链风险传播及风险控制研究

作者： 程亚敏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   大型客机研制   病毒传播模型   供应链风险   风险传播  

描述： 大型客机起落架研制供应链风险传播及风险控制研究

基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

作者： 滕娇   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优控制   控制参数化   线性变参数系统   航空发动机控制   智能优化算法  

描述： 基于线性变参数系统的航空发动机最优控制问题研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究