作者： 李乔楚     张鹏     陈军华   来源： 环境工程技术学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温室气体   影响因素   排放特征   航空运输   LMDI模型   能源消费  

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作者： 谭维     孙源     米福琦   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   决策能力   影响因素   飞行学员   Apriori算法   关联规则  

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中国航空货运时空格局演变与影响因素研究

作者： 王姣娥     车恩瑜     肖凡   来源： 热带地理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   回归模型   空间集聚性   影响因素   中国   航空枢纽  

描述： ，剖析了过去20年间中国航空货运的发展过程与时空格局演变特征，并构建回归模型揭示了中国航空货运格局的影响因素。研究表明：1）中国航空货运在过去20年间从快速发展阶段过渡至平稳发展阶段；2）中国航空

五育并举理念下高职民航服务类专业美育创新研究

作者： 许赟   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 五育并举   民航   路径   高职   美育  

描述： 五育并举理念下高职民航服务类专业美育创新研究

作者： 戴贤靓     赵礼强   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   竞合   空铁联运   高铁   Hotelling模型  

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民航甚高频地空通信电台的防干扰措施研究

作者： 段长夏   来源： 通讯世界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频电台   同频干扰   防干扰   互调干扰  

描述： 气候因素以及其他干扰因素也可能导致地空通信电台运行过程中出现信号不稳定、噪声等问题，严重威胁飞行安全。基于此，探讨民航甚高频地空通信电台的发展现状和防干扰的重要性，对甚高频无线电波远距离传播进行分析，提出民航甚高频地空通信电台的防干扰措施，以期为民航通信系统的优化提供参考。

多种权重下我国高铁与民航空间分布特征

作者： 尹旭洋     杜鹏   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间分布特征   民航   莫兰指数   高铁   空间权重矩阵  

描述： 从全国视角出发，对我国内地高铁和民航基础设施的空间分布特征及其与经济发展、人口分布间的联系进行分析。考虑邻接关系、距离邻近度、经济邻近度等因素，构建四种空间权重矩阵，通过全局莫兰指数对我国31个省级

民航生产经营单位安全主体责任清单构建的思考

作者： 陈芳     张亚博     杜电力   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   生产经营单位   责任清单   主体责任   安全管理体系  

描述： 对比四个省市对于所在地民航生产经营单位的安全生产主体责任清单的要求，将《安全生产法》等安全生产领域涉及的安全生产责任的要素和要点融入民航安全管理体系的安全政策与目标、安全风险管理、安全保证和安全促进

美国民航生产经营单位安全管理体系研究新进展

作者： 陈芳     完艳格     张亚博   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   立法   生产经营单位   FAA   安全管理体系  

描述： 美国民航对航司已通过联邦航空法规(14CFR)和咨询通告(AC)立法，对机场已通过咨询通告(AC)立法，对空管已通过命令(Order)立法。对比美国民航生产经营单位安全管理体系立法的适用对象、发布机构、签署单位和内容框架等为中国民航生产经营单位安全管理体系制度的优化和完善提供决策支持。

美国民航行政机关安全管理体系研究进展

作者： 陈芳     完艳格     张亚博   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 行政机关   民航   立法   FAA   安全管理体系  

描述： 美国民航安全管理体系法规层级分为联邦航空法规（14CFR）、联邦航空规章（FAR）、命令（Order）和咨询通告（AC）。美国在其民航法规体系的命令（Order）层级中明确了针对联邦航空组织（FAA