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根据【关键词:时间序列,航空发动机,故障诊断,支持向量数据描述,异常检测】搜索到相关结果 241 条
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航空发动机气路静电监测信号特征值提取方法
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作者:
李超役
孙见忠
关天阳
姜衡
刘鹏鹏
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
气路静电信号
航空发动机
符号化时间序列分析
香农熵
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描述:
采用符号化时间序列分析法对某型发动机尾气的静电监测信号进行分析,研究其特征值提取方法,并以此为依据判断发动机气路健康状态。利用气路静电传感器及相关系统采集发动机尾气静电信号,使用Matlab工具对
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ROTAX912/914系列航空发动机简介
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作者:
秦德
李志化
王轩
来源:
小型内燃机与车辆技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
912/914
航空发动机
Rotax
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描述:
Rotax912/914系列航空发动机是由BRP-Rotax公司生产,这一系列发动机以其优越的性能、一流的功重比和持久的可靠性,成为全球220家轻型航空器的首选。通过对这一系列发动机的介绍,可使国内轻型航空器生产厂家和爱好者对这一系列发动机有进一步的了解。
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航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析
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作者:
魏企业
石宏
孙方成
于群
来源:
机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自动拧紧机
螺栓连接
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描述:
传统航空发动机转子装配螺栓拧紧设备自动化程度低,对发动机装配效率及装配质量影响较大。结合国内航空发动机转子装配螺栓拧紧设备现状,基于Pro/E软件设计了一种新型航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机。并
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基于液压拉伸法的航空发动机转子螺栓紧固技术研究
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作者:
管晓乐
唐玉臣
杨鑫
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
螺栓紧固
液压拉伸器
液压拉伸法
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描述:
航空发动机转子轮盘与轴的联接一般可采用螺栓联接的形式,因航空发动机自身运行工况复杂,条件恶劣,使得其对紧固精度与使用都有一定的要求。液压拉伸法是现在采用的一种紧度精度控制的有效方法,但目前对此方法
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基于切换系统理论的航空发动机鲁棒PI控制
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作者:
高亚辉
段玉杰
徐季
来源:
第36届中国控制会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
鲁棒
回路切换
PI控制
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描述:
针对航空发动机最大状态多个回路抢占燃油控制权的特点,建立相应的切换系统模型,并考虑发动机可能的性能衰退,在模型中引入不确定性,随后基于切换系统理论为这类系统设计鲁棒PI控制器,以实现航空发动机多回
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基于液压拉伸法的航空发动机转子螺栓紧固技术研究
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作者:
管晓乐
唐玉臣
杨鑫
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
螺栓紧固
液压拉伸器
液压拉伸法
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描述:
航空发动机转子轮盘与轴的联接一般可采用螺栓联接的形式,因航空发动机自身运行工况复杂,条件恶劣,使得其对紧固精度与使用都有一定的要求。液压拉伸法是现在采用的一种紧度精度控制的有效方法,但目前对此方法
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基于切换系统理论的航空发动机鲁棒PI控制
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作者:
高亚辉
段玉杰
徐季
来源:
第36届中国控制会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
鲁棒
回路切换
PI控制
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描述:
针对航空发动机最大状态多个回路抢占燃油控制权的特点,建立相应的切换系统模型,并考虑发动机可能的性能衰退,在模型中引入不确定性,随后基于切换系统理论为这类系统设计鲁棒PI控制器,以实现航空发动机多回
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正十六烷及丁基苯对燃烧排气冒烟影响的试验研究
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作者:
李健身
甘志文
韩伟东
来源:
工程与试验
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稀释采样
航空发动机
丁基苯
正十六烷
排气冒烟
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描述:
了适用于航空发动机燃烧室地面试验的颗粒物稀释采样装置,该装置采用了先进的稀释采样技术,模拟发动机排气进入到环境大气中的真实变化过程,具有全面性、连续性、小型化的特点。试验结果显示,芳香烃类物质的含量会
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基于航空发动机验证机研制程序的工作分解技术研究
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作者:
高文杰
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
验证机
航空发动机
工作分解结构
研制流程
信息化
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描述:
工作分解结构(WBS)是项目任务分工、资源配置、进度计划编制及风险控制等工作开展的前提。工作分解结构的形成过程就是把项目目标和任务分解成较小的、能够管理的组成部分。文章分析了WBS在航空发动机研制中
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浮力修正湍流模型在航空发动机火灾模拟中的应用
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作者:
李松阳
邵兴晨
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
防火设计
航空发动机
湍流燃烧
浮力羽流
火灾数值模拟
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描述:
燃烧试验;以RR公司Trent 800发动机的1/2缩比短舱着火试验器为原型,采用RANS方法对由燃油泄漏引起的油池火进行了模拟计算,重现了短舱火灾的主要物理过程,并与试验测量的速度及温度结果进行了
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