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根据【关键词:时空演化特征,演化模式,世界级机场群,航空网络】搜索到相关结果 261 条
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基于航空网络的无线黑匣子系统设计
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作者:
黄姗姗
张驰
来源:
通信技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性规划
路由优化
航空网络
飞行记录仪
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描述:
飞机黑匣子在航空事故调查中具有重要作用,但是其往往难以寻找或者损毁严重。因此,提出了无线黑匣子实时数据传输系统,将黑匣子中记录的数据实时传输到地面站中进行备份。具体的,提出了一个集中式的数据传输架构,利用飞机间多跳传输网络来减少卫星的使用量,并在此基础上设计了一个统一的路由优化算法来决策数据路由方式。最后,基于实际飞机轨迹数据进行了系统仿真,实验结果验证了方法的可行性。
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中国优秀旅游城市航空网络关键城市节点分析
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作者:
宋素珍
来源:
旅游纵览(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中心度
节点分析
中国优秀旅游城市
航空网络
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描述:
本文根据旅游局及民航通航数据构建中国优秀旅游城市航空网络,通过网络中节点的中间中心度和接近中心度的分布情况,确定优秀旅游城市的航空网络的关键节点,分析关键节点的网络覆盖性及中心性,为各地进一步发挥优秀旅游城市的旅游资源优势,汇聚更多中远程旅客提出意见建议,从而优化优秀旅游城市的航空网络。
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基于航空网络的无线黑匣子系统设计
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作者:
黄姗姗
张驰
来源:
通信技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性规划
路由优化
航空网络
飞行记录仪
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描述:
飞机黑匣子在航空事故调查中具有重要作用,但是其往往难以寻找或者损毁严重。因此,提出了无线黑匣子实时数据传输系统,将黑匣子中记录的数据实时传输到地面站中进行备份。具体的,提出了一个集中式的数据传输架构,利用飞机间多跳传输网络来减少卫星的使用量,并在此基础上设计了一个统一的路由优化算法来决策数据路由方式。最后,基于实际飞机轨迹数据进行了系统仿真,实验结果验证了方法的可行性。
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中国优秀旅游城市航空网络关键城市节点分析
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作者:
宋素珍
来源:
旅游纵览(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中心度
节点分析
中国优秀旅游城市
航空网络
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描述:
本文根据旅游局及民航通航数据构建中国优秀旅游城市航空网络,通过网络中节点的中间中心度和接近中心度的分布情况,确定优秀旅游城市的航空网络的关键节点,分析关键节点的网络覆盖性及中心性,为各地进一步发挥优秀旅游城市的旅游资源优势,汇聚更多中远程旅客提出意见建议,从而优化优秀旅游城市的航空网络。
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考虑航空运输资源的我国机场中心性测度研究
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作者:
郭大斌
杨彦博
来源:
中国水运(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空网络
航空运输资源
机场
网络中心性
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描述:
本文在研究航空网络时引入了网络分析方法中的度中心性,邻近中心性和介数中心性,在计算这三种中心性时,考虑了各个航班中的飞行时间,延误率以及飞机的座位数,以期可以更加精确合理地刻画机场节点在我国航空网络
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航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
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作者:
匡旭娟
谢立
来源:
广东社会科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国际贸易
航空运输
航空网络
扩展贸易引力模型
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描述:
中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
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乌鲁木齐国际机场航空网络发展战略模式研究
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作者:
吴文婕
王梦珂
韩鹤
桑川
李东
来源:
资源开发与市场
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
丝绸之路经济带
战略模式
乌鲁木齐机场
航空网络
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描述:
,以及未来的发展战略方向、机遇与挑战,构建乌鲁木齐国际机场不同运输距离之间“点对点式、蛛网式、中枢辐射式”航空网络体系,进一步探讨机场空间布局模式、阶段式发展模式、基地组织运行模式和交通链接模式。提出相关政策及措施,旨在为丝绸之路经济带“双高共赢”发展提供借鉴。
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考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略
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作者:
黄海清
甘旭升
蒋旭瑞
吴奇科
孙静娟
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟退火算法
航空网络
防御资源优化
复杂网络
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描述:
传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定
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考虑航空运输资源的我国机场中心性测度研究
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作者:
郭大斌
杨彦博
来源:
中国水运(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空网络
航空运输资源
机场
网络中心性
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描述:
本文在研究航空网络时引入了网络分析方法中的度中心性,邻近中心性和介数中心性,在计算这三种中心性时,考虑了各个航班中的飞行时间,延误率以及飞机的座位数,以期可以更加精确合理地刻画机场节点在我国航空网络
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航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
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作者:
匡旭娟
谢立
来源:
广东社会科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国际贸易
航空运输
航空网络
扩展贸易引力模型
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描述:
中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。