关键词
基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
作者: 杜实   王俊凯   任景瑞   来源: 安全与环境学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  
描述: 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。
飞机撞击引起爆炸-火灾后建筑坍塌过程模拟
作者: 崔铁军   李莎莎   马云东   王来贵   来源: 安全与环境学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 建筑安全   模拟   飞机撞击   爆炸   安全工程   火灾  
描述: 。引入了颗粒流爆炸模型和考虑钢混等效结构的火灾模型。分别在建筑高程250 m和100 m处实施了撞击模拟。结果表明,不同的撞击高度所造成的建筑破坏效果和过程有同有异。共同点是飞机的撞击并不是建筑破坏
基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
作者: 杜实   王俊凯   任景瑞   来源: 安全与环境学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  
描述: 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。
飞机撞击引起爆炸-火灾后建筑坍塌过程模拟
作者: 崔铁军   李莎莎   马云东   王来贵   来源: 安全与环境学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 建筑安全   模拟   飞机撞击   爆炸   安全工程   火灾  
描述: 。引入了颗粒流爆炸模型和考虑钢混等效结构的火灾模型。分别在建筑高程250 m和100 m处实施了撞击模拟。结果表明,不同的撞击高度所造成的建筑破坏效果和过程有同有异。共同点是飞机的撞击并不是建筑破坏
BTM-BERT模型在民航机务维修安全隐患自动分类中的应用
作者: 陈芳     张亚博   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 安全隐患   机务维修   基于变换器的双向编码(BERT)   安全工程   词对主题模型(BTM)   文本分类  
描述: BTM-BERT模型在民航机务维修安全隐患自动分类中的应用
基于容量损失的交叉航路高度层分配
作者: 王莉莉   张潇潇   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航路容量   交叉航路   高度层分配   安全工程   冲突解脱   容量损失系数  
描述: 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失为目标建立模型,设计了启发式算法,以航路交叉点附近的4架有冲突的航空器为例进行仿真计算。仿真结果表明,该模型可以根据航路各高度层实时飞行流密集情况,求出使航路总容量损失系数达到最小的航空器避让方案,从而减少航路上的容量损失,提高空域资源利用率。
近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
作者: 牛夏蕾   吕宗平   张兆宁   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 近距平行跑道   碰撞风险评估   配对进近   导航设备测量误差   安全工程   速度误差  
描述: 近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航设备测量误差和速度偏差,建立配对进近前后两机的实际侧向距离和纵向距离基于速度、时间的方程,在此基础上建立近距平行跑道配对进近的碰撞风险评估模型,给出模型中相关参数的计算公式。最后通过Matlab软件对该模型进行计算,给出了随相关参数变化水平碰撞风险变化的曲线图,并验证了模型的合理性。
BTM-BERT模型在民航机务维修安全隐患自动分类中的应用
作者: 陈芳     张亚博   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 安全隐患   机务维修   基于变换器的双向编码(BERT)   安全工程   词对主题模型(BTM)   文本分类  
描述: BTM-BERT模型在民航机务维修安全隐患自动分类中的应用
作者: 王成     李晓丽     宋诗祥     谷恭天   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 3   层流燃烧速度   影响因素   L密闭球罐   火焰不稳定性   安全工程   RP   20  
描述:
作者: 王成     李晓丽     宋诗祥     谷恭天   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 3   层流燃烧速度   影响因素   L密闭球罐   火焰不稳定性   安全工程   RP   20  
描述:
< 1 2 3 4 5
Rss订阅