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根据【关键词:新疆维吾尔自治区,结构特征演化,仿真,旅游业,航空网络,系统动力学】搜索到相关结果 150 条
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飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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作者:
杜浩
李沛霖
侯天新
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
刚性跑道
振动响应
机场工程
飞机起落架
系统动力学
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描述:
飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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基于系统动力学飞机气源系统故障分析
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作者:
孙晨赫
曹湘玲
来源:
办公自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
预测故障
故障阈值
预先维修
气源系统
系统动力学
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描述:
针对飞机气源系统故障难以预先发现,日常维护时难以接近而导致的突发故障问题。文章首先通过分析FMEA数据得到常见的飞机气源系统故障,接着通过系统动力学分析故障的原因及故障相关性,利用故障阈值评估非线性
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乌鲁木齐国际机场航空网络发展战略模式研究
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作者:
吴文婕
王梦珂
韩鹤
桑川
李东
来源:
资源开发与市场
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
丝绸之路经济带
战略模式
乌鲁木齐机场
航空网络
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描述:
,以及未来的发展战略方向、机遇与挑战,构建乌鲁木齐国际机场不同运输距离之间“点对点式、蛛网式、中枢辐射式”航空网络体系,进一步探讨机场空间布局模式、阶段式发展模式、基地组织运行模式和交通链接模式。提出相关政策及措施,旨在为丝绸之路经济带“双高共赢”发展提供借鉴。
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考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略
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作者:
黄海清
甘旭升
蒋旭瑞
吴奇科
孙静娟
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟退火算法
航空网络
防御资源优化
复杂网络
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描述:
传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定
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航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响研究
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作者:
盛科荣
陈欢欢
张嘉慧
高勇
来源:
地理科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
知识管道效应
地理加权回归
创新能力
航空网络
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描述:
了航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响及其异质性特征。结果发现:航空网络的知识管道效应已经成为影响城市知识生产的重要因素,拥有更高网络地位、能够利用更多网络资源的城市具有更高的知识生产效率;航空网络嵌入
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基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图神经网络
节点分类
多任务学习
航空网络
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描述:
节点分类模型,该模型在图卷积网络的基础上,引入多任务学习及自适应加权策略,将“节点—节点相关性”作为辅助任务加入模型的训练过程中,并根据训练情况自适应分配各任务权重。3个不同规模的航空网络数据集中的仿真实验表明本文所提模型的性能优于现有的图卷积模型,为图卷积在航空网络节点分类方向的应用提供了思路。
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基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图神经网络
节点分类
多任务学习
航空网络
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描述:
节点分类模型,该模型在图卷积网络的基础上,引入多任务学习及自适应加权策略,将“节点—节点相关性”作为辅助任务加入模型的训练过程中,并根据训练情况自适应分配各任务权重。3个不同规模的航空网络数据集中的仿真实验表明本文所提模型的性能优于现有的图卷积模型,为图卷积在航空网络节点分类方向的应用提供了思路。
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基于支持向量机的“一带一路”航空网络的链路预测
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作者:
侯泽林
姚红光
戚莹
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
一带一路
链路预测
航空网络
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描述:
链路预测可以探寻“一带一路”航空网络中的链接偏好,为“一带一路”航空网络提供一定的理论依据。文章选取8个网络结构相似性指标,基于支持向量机分类算法从国家和机场两个层面对“一带一路”沿线航空网络进行
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基于航空网络的无线黑匣子系统设计
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作者:
黄姗姗
张驰
来源:
通信技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性规划
路由优化
航空网络
飞行记录仪
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描述:
,利用飞机间多跳传输网络来减少卫星的使用量,并在此基础上设计了一个统一的路由优化算法来决策数据路由方式。最后,基于实际飞机轨迹数据进行了系统仿真,实验结果验证了方法的可行性。
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中国优秀旅游城市航空网络关键城市节点分析
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作者:
宋素珍
来源:
旅游纵览(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中心度
节点分析
中国优秀旅游城市
航空网络
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描述:
本文根据旅游局及民航通航数据构建中国优秀旅游城市航空网络,通过网络中节点的中间中心度和接近中心度的分布情况,确定优秀旅游城市的航空网络的关键节点,分析关键节点的网络覆盖性及中心性,为各地进一步发挥优秀旅游城市的旅游资源优势,汇聚更多中远程旅客提出意见建议,从而优化优秀旅游城市的航空网络。
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