面向航空发动机整体叶盘的机器人力控磨抛技术

作者： 李鼎威   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶盘   材料去除模型   末端执行器   力控制   接触力规划   机器人磨抛  

描述： 面向航空发动机整体叶盘的机器人力控磨抛技术

航空典型盘类零件复杂流道磨粒流加工技术研究

作者： 赵路   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨粒流   芯模   整体叶盘   精密光整   加工一致性   流体仿真  

描述： 航空典型盘类零件复杂流道磨粒流加工技术研究

悬挂式单轨系统线路平面曲线参数试验研究

作者： 柯斌   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客舒适度   试验研究   线路平面曲线参数   振动特性   悬挂式单轨系统  

描述： 悬挂式单轨系统线路平面曲线参数试验研究

悬挂式单轨系统线路平面曲线参数试验研究

作者： 柯斌   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客舒适度   试验研究   线路平面曲线参数   振动特性   悬挂式单轨系统  

描述： 悬挂式单轨系统线路平面曲线参数试验研究

航空压气机叶片抛光振动特性分析

作者： 黄程   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛光   压气机叶片   模态分析   逆向建模   振动特性  

描述： 航空压气机叶片抛光振动特性分析

航空压气机叶片抛光振动特性分析

作者： 黄程   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛光   压气机叶片   模态分析   逆向建模   振动特性  

描述： 航空压气机叶片抛光振动特性分析

航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

作者： 柴清东   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

作者： 柴清东   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。