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- 双钢板—混凝土组合剪力墙面内抗震性能研究
- 作者： 王冬亮 来源： 清华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拟静力试验 抗震性能 双钢板 混凝土组合剪力墙 有限元模拟
- 描述： 双钢板—混凝土组合剪力墙面内抗震性能研究
- 混凝土对双钢板混凝土墙体平面内抗剪性能的影响研究
- 作者： 钟飞 来源： 东北电力大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混凝土厚度和强度 试验研究 抗剪性能 有限元模拟 双钢板混凝土组合墙体
- 描述： 混凝土对双钢板混凝土墙体平面内抗剪性能的影响研究
- 基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析
- 作者： 余伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形 控制 力学模型 装夹 薄壁件 残余应力 铝合金
- 描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?
- 航空发动机叶片制造技术研究
- 作者： 刘玉娟 来源： 兰州理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反变形 切削力 等高度残留法 有限元 螺旋铣削 切削温度
- 描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片是一类典型的自由曲面零件,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的航空发动机叶片加工方法费时费力,精度难以保证。随着数控技术的发展,目前的转子叶片大多采用数控铣床来制造,但而且容易引起加工应力变形,加工精度仍然不够理想。如何充分发挥数控加工的潜能,以提高转子叶片的加工精度和效率,是当前数控加工的一个研究重点。本文通过对叶片常规加工过程的描述和加工工艺的理论分析,分析了各种加工方案的优缺点,选择了一种高效的加工制造方法--螺旋高速铣削。着重从减小叶片的加工变形开始,对加工方案进行了研究,为了提高加工精度,提出了一种新的刀位轨迹规划方法——基于等高度残留法螺旋加工轨迹规划;并以大量的理论研究和实验为依据,对加工过程中叶片的受力、温度变化进行分析,并通过Pro/MECHANICA对受力和温度进行有限元分析,得到最大应力和最大变形的结果。根据有限元分析的结果,利用反变形原理对叶片进行二次造型,使其加工完成后达到设计的尺寸和表面精度要求...
- 石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究
- 作者： 贾继光 来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微切削 金属基纳米复合材料 切削力 因素分析 石墨烯 有限元仿真
- 描述： 了 ABAQUS二次开发程序,实现了二维正交切削有限元模型的自动快速建模。通过与实验结果的对比,验证了微观有限元模型的可靠性。基于有限元算例仿真结果,研究了各个加工工艺参数分别对平均切削力的影响效应。然后,借助数学
- 面向飞机蒙皮制造的薄板镜像铣削工艺基础
- 作者： 鲍岩 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮 支撑技术 薄壁件 镜像铣 镜像铣削系统 低刚度
- 描述： 面向飞机蒙皮制造的薄板镜像铣削工艺基础
- 超声椭圆振动车削航空铝合金的表面质量研究
- 作者： 董慧婷 来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面粗糙度 切削力 切削温度 超声椭圆振动 残余应力 信噪比
- 描述： 超声椭圆振动车削航空铝合金的表面质量研究
- 航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
- 作者： 寇凡 来源： 西安工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削 工艺参数 表面粗糙度 切削力 碳纤维复合材料 多目标优化
- 描述： 航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化