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根据【关键词:数据驱动,航空发动机,高温结构,损伤检测,模型驱动,智能算法】搜索到相关结果 248 条
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数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
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作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
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描述:
数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
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数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
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作者:
史国华
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
多工况
数据驱动
航空发动机
剩余使用寿命预测
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描述:
数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究
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航空发动机气路故障诊断研究现状与展望
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作者:
黄金泉
王启航
鲁峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
信息融合
性能退化
气路故障诊断
机理模型
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描述:
航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
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飞机导管损伤的弱磁检测
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作者:
陈新波
李小丽
柳小江
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
弱磁检测
飞机导管
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描述:
因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测
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飞机机体损伤检测与评估技术分析
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作者:
俞芸芸
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
损伤评估
机体损伤
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描述:
本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
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飞机导管损伤的弱磁检测
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作者:
陈新波
李小丽
柳小江
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
弱磁检测
飞机导管
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描述:
因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测
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飞机机体损伤检测与评估技术分析
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作者:
俞芸芸
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
损伤评估
机体损伤
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描述:
本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。
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模型驱动的民机数字化制造工艺技术研究与实践
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作者:
来云峰
李婉丽
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数据
MBD技术
涡桨支线飞机
模型驱动
成熟度
并行协同
数字化制造
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描述:
新一代涡桨支线民机正在构建以模型数据驱动、设计制造一体化为典型特征的全数字化研制体系。以模型为核心驱动制造工艺数据构建和传递的技术,正成为我国支线民机研制的新模式。详细介绍模型驱动的数字化制造