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- 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
- 作者： 佘律波 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 电子束焊接 焊接应力与变形 数值模拟
- 描述： 航空发动机环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
- 航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究
- 作者： 朱悦 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟 污染物排放 三级旋流燃烧室 试验分析
- 描述： 航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究
- 某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及仿真模拟分析
- 作者： 李轲 来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造工艺设计 预锻件设计 钛合金 数值模拟
- 描述： 某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及仿真模拟分析
- 飞机在波浪中着水的砰击载荷数值模拟
- 作者： 宋志杰 杨晓彬 许国冬 来源： 第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 波浪 耦合运动 数值模拟 飞机着水
- 描述： 飞机在波浪中着水的砰击载荷数值模拟
- 鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟
- 作者： 郭应文 周雄 代磊 罗隆波 赵迎春 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态响应 发动机风扇叶片 鸟撞 数值模拟
- 描述： 鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟
- 中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
- 作者： 丁水汀 邓长春 邱天 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 量纲分析 旋转盘腔 敏感性分析 换热特性 数值模拟
- 描述： 针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩性和耗散效应影响的研究方法，在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下，对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数。利用数值模拟的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性，结果表明：在本文研究的某些工况内，反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数的影响程度与旋转雷诺准则同量级。根据本文分析结果，给出了早期旋转盘腔换热特性研究成果在先进航空发动机旋转盘腔设计工作中应用的注意事项和工程建议。
- 基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
- 作者： 艾延廷 朱亚强 张巍 林山 田晶 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台 航空发动机 推力校准 流截法 数值模拟
- 描述： 分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45%。
- 航空刹车机轮自然对流的数值模拟
- 作者： 杨力 刘文胜 马运柱 杨肃 李奇宏 来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 自然对流 航空机轮刹车 数值模拟 环形腔
- 描述： 采用商业软件Fluent对简化的航空机轮内部腔体的自然对流进行数值模拟,得到了中间环形狭缝瑞利数在106～1011范围下腔体内部的流动换热规律。对腔体内部的复杂的流动和换热进行分析,获得了机轮内部腔体关键部位的流动特征,并拟合出了刹车盘面与轮毂间对流换热的关联式。当环缝内瑞利数达到108,流动进入湍流状态。同时将数值模拟的结果与有关文献做了对比,证明了本文计算方法的正确性。
- 飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
- 作者： 魏志强 屈秋林 刘薇 徐肖豪 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型 尾流间隔 地面效应 尾涡流场 数值模拟
- 描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究现状及存在问题;在尾涡流场参数的快速仿真计算方面,综述了典型计算模型的特点及存在的主要问题,包括CROW不稳定性、Greene消散模型、APA消散模型、TDAWP消散模型、D2P消散模型和三阶段消散模型等,分析了上述模型的精度与应用情况。最后对国内外研究现状进行了总结分析,提出了该领域未来的研究方向。