航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究

作者： 郭钊   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   多尺度耦合   定向凝固过程   实验研究   镍基高温合金叶片   数值模拟  

描述： 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究

民用客机反推装置气动优化设计研究

作者： 王鹏   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计   周向布局   优化   实验研究   气动性能   数值模拟   反推格栅  

描述： 民用客机反推装置气动优化设计研究

航空煤油冲击射流强化传热的实验研究

作者： 杜蒙蒙   仲峰泉   邢云绯   张新宇   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油   强化传热   冲击射流   实验研究  

描述： 航空煤油冲击射流强化传热的实验研究

航空发动机静止盘腔瞬态特性数值与实验研究

作者： 高文君   刘振侠   朱鹏飞   吕亚国   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 瞬态响应   实验研究   数值计算   评价参数   静止盘腔  

描述： 为了研究静止盘腔瞬态响应过程和参数响应规律,本文分别采用非定常雷诺时均方法和实验手段对典型静止盘腔的瞬态响应特性进行研究,通过对盘腔响应过程的分析,引入三个评价参数,对静止盘腔瞬态特性进行定量分析。对比研究了不同进出口边界条件下的静止盘腔瞬态响应特征,在相同瞬变工况下,有一个进口和一个出口的静止腔响应速度最慢,响应时间最长为4.57s,而有一个进口和两个出口的腔室响应时间最短为2.13s。研究表明,本文建立的非稳态数值模拟方法能够准确预测静止盘腔内的流动过程,反映静止盘腔的瞬态响应特性,而进出口几何条件对静止盘腔的响应特性有显著的影响。

机动状态下直升机燃油箱通气系统性能计算和分析

作者： 谢增   来源： 直升机技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   燃油箱   通气系统   直升机  

描述： 建立了计算燃油箱内、外大气压力变化的完整数学模型,利用该模型得到了机动状态下直升机燃油箱通气系统的性能计算方法。对某型直升机机动状态下的燃油箱通气系统性能进行了计算和分析,验证了数学模型的有效性

机场保障资源配置优化建模

作者： 崔珊珊   崔玉玮   来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   机场保障   资源配置  

描述： 通过梳理多批次多架次飞机在机场同时进行保障作业的基本流程,针对保障作业过程中的各种影响因素,明确了机场保障资源配置优化问题的约束条件和优化目标,并依据约束条件的特征对其进行分类,构造了机场保障资源配置的数学优化模型。

集中力作用下工字型圆弧铝拱的平面外屈曲研究

作者： 杨伟强   来源： 广州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工字型   圆弧拱   平面外稳定性   实验研究   集中力   有限元模拟   铝合金  

描述： 集中力作用下工字型圆弧铝拱的平面外屈曲研究

层理及裂隙对页岩气储层渗吸特性的影响

作者： 黄威翰   来源： 中国石油大学(北京) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价   裂隙   页岩气   实验研究   自发渗吸   层理  

描述： 层理及裂隙对页岩气储层渗吸特性的影响

基于电动分布式动力布局飞行器实验研究

作者： 陈勇亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航模实飞   气动特性   串列翼   实验研究   PIV   电动分布动力  

描述： 基于电动分布式动力布局飞行器实验研究

反铲液压挖掘机平面挖掘动力学特性及实物模型实验研究

作者： 王泽林   来源： 太原科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面挖掘   动力学   实物模型   反铲液压挖掘机   实验研究   虚拟样机  

描述： 反铲液压挖掘机平面挖掘动力学特性及实物模型实验研究