基于分支定界法的飞机均衡排班计划求解

作者： 范永俊   吴东华   来源： 统计与决策 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济优化   飞机排班   分支定界  

描述： 文章阐述的是航空经济优化中,为实现现有飞机运营和维护成本的最小化,如何根据现有的航班时刻表以及机型分配结果,以每架飞机平均飞行时间均衡为优化目标的飞机排班问题的实现过程。提出了基于分支定界法解决

飞机排班问题模型及算法研究

作者： 崔如玉   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合线性规划   变邻域搜索   整数线性规划   鲁棒飞机排班   飞机排班  

描述： 飞机排班问题模型及算法研究

飞机排班问题模型及算法研究

作者： 崔如玉   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合线性规划   变邻域搜索   整数线性规划   鲁棒飞机排班   飞机排班  

描述： 飞机排班问题模型及算法研究

航空弹药冷气弹射建模仿真及性能优化分析

作者： 李海军   游坤   莫子烯   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   数学模型   航空弹药   弹射装置  

描述： 数学模型,运用MATLAB软件仿真分析航空弹药的速度和加速度。仿真结果表明,在满足航空弹药弹射速度要求时,通过调整弹射装置某些结构参数,可以有效降低航空弹药最大加速度,仿真结果可为弹射装置后续深度优化提供理论依据。

航空直齿轮喷油润滑冲击深度影响因素分析

作者： 王鑫   刘少军   胡赟   来源： 机械传动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   喷油润滑   直齿轮   喷嘴位置   冲击深度  

描述： 针对喷油润滑喷嘴无偏置和倾斜布置时,传动比大于1的齿轮传动润滑效果不良的问题,从齿轮啮合运转及喷油润滑的几何关系出发,采用解析法建立航空直齿轮啮出侧喷油润滑冲击深度计算数学模型;仿真验证数学模型

不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真

作者： 李旭   雷金果   张永亮   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   制冷换热系统   仿真   飞机液冷车   PID控制  

描述： 目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立

发动机故障状态下的性能参数规律研究

作者： 刘乃彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  

描述： 发动机故障状态下的性能参数规律研究

发动机故障状态下的性能参数规律研究

作者： 刘乃彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  

描述： 发动机故障状态下的性能参数规律研究

基于灰色局势决策的航空弹药保障装备备件品种确定方法

作者： 周一鸣   王茜   荣鹏辉   贾东凯   来源： 舰船电子对抗 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   备件   航空弹药   保障装备   品种确定   灰色局势决策  

描述： 航空弹药保障装备备件品种复杂,数量众多,因此要选取合理的备件品种,进行科学有效的配置。分析了备件品种选择的几个主要影响因素:关键性、可靠性、可维修性、经济性,利用灰色局势决策法对确定备件品种进行了定量分析,并给出了具体的实例。结果表明灰色局势决策法能够全面地考虑各种因素的影响,避免备件制定的主观性。

适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究

作者： 田露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   性能偏离   ECS   仿真   飞机   故障预测  

描述： 适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究