基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究

作者： 李杰   牛惠萌   赵世明   闫柯朴   李越   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   航空发动机   电磁阀   参数优化   自适应模拟退火算法  

描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车

航空直齿轮喷油润滑冲击深度影响因素分析

作者： 王鑫   刘少军   胡赟   来源： 机械传动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   喷油润滑   直齿轮   喷嘴位置   冲击深度  

描述： 针对喷油润滑喷嘴无偏置和倾斜布置时,传动比大于1的齿轮传动润滑效果不良的问题,从齿轮啮合运转及喷油润滑的几何关系出发,采用解析法建立航空直齿轮啮出侧喷油润滑冲击深度计算数学模型;仿真验证数学模型

无刷双馈电机静止坐标系数学模型的研究

作者： 王景轩   王淑红   高若中   陈正方   王一帆   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   无刷双馈电机   静止坐标系   功率绕组   控制绕组  

描述： 由于没有电刷和滑环,提高了运行的可靠性,降低了维护成本,因此无刷双馈电机(BDFM)在变速恒频发电领域有着广阔的应用前景。由于特殊的结构和工作原理,BDFM数学模型十分复杂。从BDFM多回路空间矢量

Z字形飞机建模与半实物仿真研究

作者： 刘东辉   王金豪   孙晓云   王晓   徐静静   来源： 河北科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   控制系统仿真技术   无人机   半实物仿真   控制律  

描述： Z字形飞机建模与半实物仿真研究

不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真

作者： 李旭   雷金果   张永亮   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   制冷换热系统   仿真   飞机液冷车   PID控制  

描述： 目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立

作者： 喻志勇     李博     李卫东     毛一砚   来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   计算机视觉   人工智能   智能制造   孔测量  

描述：

内蜗轮平面包络鼓形蜗杆传动的研究

作者： 张敬孜   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   蜗杆传动   啮合理论   一体化结构   关节减速器  

描述： 内蜗轮平面包络鼓形蜗杆传动的研究

空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

内蜗轮平面包络鼓形蜗杆传动的研究

作者： 张敬孜   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   蜗杆传动   啮合理论   一体化结构   关节减速器  

描述： 内蜗轮平面包络鼓形蜗杆传动的研究

空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   环控系统   均值模型   仿真   飞机  

描述： 空气循环机均值模型和飞机环控系统仿真研究