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- 基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
- 作者： 贾格非 陈荣杰 钟福明 刘锡烨 来源： 航空计算技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 径向基函数神经网络 大振幅振动 自适应控制 滑模控制 卡尔曼观测器
- 描述： 基于自适应与神经网络滑模的航空器主动控制
- 基于浸入与不变方法的航空发动机输出反馈控制
- 作者： 洪兴奎 曹冠真 谭湘敏 秦绍坤 来源： 热力透平 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 输出反馈 航空发动机 自适应控制 非线性系统 浸入与不变
- 描述： 基于浸入与不变方法的航空发动机输出反馈控制
- 国家数控机床专项聚焦航空航天和汽车
- 作者： 暂无 来源： 工具技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全产业链 基础制造装备 网络化发展 机床精度 五轴联动 航空航天 功能部件 科技重大专项 高档数控系统 中央财政资金
- 描述： 近日从"高档数控机床与基础制造装备"国家科技重大专项成果发布会上获悉,自2009年数控机床专项实施以来,中央财政资金共投入91.14亿元,新增产值约706亿元。下一步,数控机床专项将密切关注智能化、网络化发展趋势,围绕机床行业全产业链布局,持续聚焦航空航天、汽车两大重点服务领域,搭建机床行业与军工、汽车等重点领域的产需对接平台,着力补齐重大装备短板,推动制造业战略性转型升级。
- 航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
- 作者： 杨晓伟 葛曜文 邓文翔 姚建勇 周宁 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压作动筒 航空发动机导叶控制机构 自适应控制 渐近收敛 积分鲁棒控制 主动容错控制
- 描述： 航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时，会导致液压作动筒工作状态受限，引起系统实际的物理参数发生突变，进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰，从而恶化整个系统的位置跟踪精度，严重时使航空发动机失稳。为提高航空发动机导叶控制机构液压作动筒在故障发生时的控制性能与容错能力，提出了一种积分鲁棒自适应主动容错控制策略。为减小参数不确定性，提出了一种基于参数估计误差与跟踪误差的复合参数自适应律，不仅可以实现参数的快速收敛，还提高了系统的主动容错能力。为消除参数不确定性与抵抗外干扰，利用积分鲁棒反馈思想发展了一种积分鲁棒自适应主动容错控制，进一步增强了液压作动筒的容错能力与位置跟踪能力。基于Lyapunov理论，证明了该主动容错控制策略在外干扰下能实现系统位置跟踪误差的渐近收敛。仿真结果表明，提出的主动容错控制策略和现有的容错方法相比具有良好的参数自适应能力和抗干扰能力，估计的参数在7s内可快速收敛。
- 面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
- 作者： 沈峰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机建模 自适应控制 控制规律 通用仿真平台 控制算法 面向对象的仿真技术
- 描述： 类库进行了验证。 此外,本文针对所建立的某大型涡扇发动机数学模型设计了一个自适应控制算法库,将已有的多种控制算法研究成果融入其中,对各种算法进行了仿真测试,取得了良好的控制效果。
- 自适应控制系统瞬态性能增强及在飞行器姿态控制中的应用
- 作者： 阳军 来源： 昆明理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 瞬态性能 自适应控制 模型参考自适应控制 自适应参数估计 飞行器姿态控制 不确定性动态
- 描述： 自适应控制系统瞬态性能增强及在飞行器姿态控制中的应用
- 自适应控制系统瞬态性能增强及在飞行器姿态控制中的应用
- 作者： 阳军 来源： 昆明理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 瞬态性能 自适应控制 模型参考自适应控制 自适应参数估计 飞行器姿态控制 不确定性动态
- 描述： 自适应控制系统瞬态性能增强及在飞行器姿态控制中的应用
- 面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
- 作者： 沈峰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机建模 自适应控制 控制规律 通用仿真平台 控制算法 面向对象的仿真技术
- 描述： 类库进行了验证。 此外,本文针对所建立的某大型涡扇发动机数学模型设计了一个自适应控制算法库,将已有的多种控制算法研究成果融入其中,对各种算法进行了仿真测试,取得了良好的控制效果。