行业背景下民办高校工商管理专业课程体系改革初探——以南京航空航天大学金城学院为例

作者： 刘慧   王艳秋   张宁   来源： 中国管理信息化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   工商管理专业   民航特色  

描述： 大学金城学院为了适应区域经济和产业经济发展的大趋势,在撤系设院后,将工商管理专业由原管理系调整到航空运输与工程学院,这注定了南京航空航天大学金城学院工商管理专业具有民航特色。如何对工商管理专业的课程设置进行改革与完善,已经成为南京航空航天大学金城学院工商管理专业教育教学改革面临的重要课题。

具有民航特色的安全专业研究生统计学教学方法探讨

作者： 王燕青   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航特色   案例引导   项目教学   统计学  

描述： 根据我国民航安全管理工作的实际需求,有效结合传统的统计学方法和质量管理体系中的统计技术应用方法,开展案例引导和项目驱动相结合的式教学方法,深入挖掘民航安全管理数据的规律,提高学生学习统计学的兴趣,发挥学生的潜力。

具有民航特色的应用心理学专业培养目标探讨

作者： 王燕青   来源： 教育教学论坛 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航特色   应用心理学专业   培养目标  

描述： 进行心理选拔、心理训练与心理健康监测,能够进行人因安全、心理援助与危机干预等工作的应用型人才"的具有民航特色的培养目标。该培养目标的制定,为下一步合理修订培养方案提供科学依据。

作者： 赵静波     马思萌     韩博   来源： 科教导刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航特色   OBE理念   教学改革  

描述：

安全科学与工程学科民航人才培养模式探索

作者： 谢远     熊升华     贺元骅   来源： 大学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   安全科学与工程   民航特色   学科建设  

描述： 本研究在建设民航强国的历史机遇和人才需求背景下，结合安全科学专业学科发展背景，分析了当前民航安全人才培养所面临的严峻形势和攻坚问题。以建设民航安全强校作为旗帜导向，提出了更具民航特色的安全科学

国家级一流专业建设背景下民航特色英语教育路径探索与研究

作者： 袁雨斌     侯静华   来源： 现代英语 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学体系   民航特色   英语教育   国家级一流专业建设  

描述： 在国家级一流专业建设的推动下，中国民航大学外国语学院积极响应国家战略需求，通过教育创新与实践，构建了具有民航特色的英语教育体系，旨在培养符合国际民航业需求的复合型、应用型、国际化高水平语言服务人才

航空公司数字化转型探索

作者： 李强     苑飞     贾祝平     李善念     宋亚胜   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型   数字化营销  

描述： 中国民航正在以“智慧机场”“智慧空管”建设为抓手，努力探索一条智慧发展之路。航空公司作为市场主体，也应把实现“智慧”发展作为航空公司未来的方向，其核心就是数字化转型。本文论述了数字化转型的内涵，分析了航空公司面临的现状，论述了航空公司实行数字化转型的必要性，提出了航空公司实现数字化转型的方向、目标和路径，

航空公司数字化转型探索

作者： 李强     苑飞     贾祝平     李善念     宋亚胜   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型   数字化营销  

描述： 中国民航正在以“智慧机场”“智慧空管”建设为抓手，努力探索一条智慧发展之路。航空公司作为市场主体，也应把实现“智慧”发展作为航空公司未来的方向，其核心就是数字化转型。本文论述了数字化转型的内涵，分析了航空公司面临的现状，论述了航空公司实行数字化转型的必要性，提出了航空公司实现数字化转型的方向、目标和路径，

浅谈民航空管数字化转型策略

作者： 任宏明   龚婧   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型   民航空管  

描述： 建设目标，以建设行业基础设施底座、构筑智慧生态为核心，选择关键环境和应用场景，通过理念创新、机制创新、流程创新和技术创新，力争到2025年行业数字化转型取得阶段性成果。

低成本航空经验借鉴及客流、信息流价值浅析

作者： 蒋雁翔   来源： 综合运输 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三方共赢   经验借鉴   资源整合   商业模式   客户及信息  

描述： 低成本航空运营方式灵活,单位成本低,具有"薄利多销"的特征和"高性价比"的客户价值,有较强的盈利能力。然而,国内低成本航空起步较晚,尚未完全形成适合自身发展的"低成本"模式。同时,刚性成本被压缩的空间有限。因此,"增收节支"对利润有重大影响。本文旨在研究企业如何根结合自身,合理借鉴国内外低成本航空成功的经验;同时对下游的价值链进行了分析,并创新地基于客流、信息流的分析,提出将航空公司作为广告的媒介,服务的载体、信息的渠道的观点——在航空运输实现了"位移"的本质同时,将航空运输视为对下游企业的客户及信息资源进行整合的中介,提供服务的平台,进而对其商业价值进行了简要的分析,提出了与下游企业合作,实现航空公司、合作企业和客户三方共赢的构想。