关键词
基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究
作者: 李绍宗   来源: 合肥工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件体系结构   差值等差离散化   AI   振动故障   ESTIMATE系统   神经网络  
描述: 基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究
飞行员语音讲评系统的研究
作者: 尹伊   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 神经网络   语音识别   PSO   MFCC   BP   语音讲评  
描述: 飞行员语音讲评系统的研究
基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究
作者: 李绍宗   来源: 合肥工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件体系结构   差值等差离散化   AI   振动故障   ESTIMATE系统   神经网络  
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飞行员语音讲评系统的研究
作者: 尹伊   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 神经网络   语音识别   PSO   MFCC   BP   语音讲评  
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基于试飞数据的航空发动机排气温度神经网络建模
作者: 李国鸿   左思佳   郭海东   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   参数模型   健康管理   排气温度   神经网络   系统辨识  
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基于试飞数据的航空发动机排气温度神经网络建模
作者: 李国鸿   左思佳   郭海东   来源: 2018年军工装备技术交流会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   参数模型   健康管理   排气温度   神经网络   系统辨识  
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航空公司机队设备可靠性管理应用研究
作者: 李杨   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  
描述: 机队是航空运输的主要载体,机队可靠性管理是实现航空安全的重要途径之一。航空发动机作为飞机的“心脏”,发动机可靠性水平是衡量航空公司机队设备可靠性的重要指标之一。本文基于法规和咨询通告的相关要求,阐述了可靠性管理在航空公司持续适航审定及维修运行中的重要性。从可靠性管理的工作流程出发,从数据收集范围及时效性、数据分析及性能评估、工程调查、制定和执行纠正措施四步介绍了航空公司可靠性管理的具体方法及流程。为下文的发动机可靠性管理提供理论基础和管理流程。基于CFM56-7B发动机空中停车事件分析,查找了该型号发动机发生空中停车和因发动机附件可靠性差引起发动机空中停车的主要原因,对于航空公司日常的发动机可靠性管理工作具有指导和参考作用。通过对实际的空中停车事件的统计分析,有助于研究在运行中空中停车事件原因,通过工程调查并采取纠正措施,有助于提高发动机可靠性和安全性。最后,以MINITAB软件为平台依托,通过对发动机典型部附件的数据进行可靠性分析,进行部附件的可靠性水平研究。以可靠性数据为基础,以此判断部附件满足何种分布类型,据此判断部附件的可靠性状况,采取纠正措施,提出防空停控制的具体措施。
基于深度特征挖掘的民航发动机气路故障诊断技术研究
作者: 付松   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航发动机   特征提取   卷积神经网络   故障诊断   堆叠去噪自动编码器  
描述: 基于深度特征挖掘的民航发动机气路故障诊断技术研究
航空公司机队设备可靠性管理应用研究
作者: 李杨   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  
描述: 航空公司机队设备可靠性管理应用研究
基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究
作者: 韩子东   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 转子系统   故障诊断   马氏距离   提升小波   密度峰值聚类  
描述: 基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究
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