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根据【关键词:故障表现,航空发动机,修改方法,涡轮叶片焊接裂纹】搜索到相关结果 499 条
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航空发动机尾旋状态强度分析
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作者:
蔡显新
吴立强
杨治国
来源:
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度分析
尾旋状态
航空发动机
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描述:
本文对某航空发动机在尾旋状态下的强度进行了分析,采用傅里叶单元,并对该单元有关公式进行了推导,开发了计算机程序.
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航空发动机寿命确定和监控
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作者:
任虎钦
段家宽
来源:
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无损探伤
航空发动机
翻修间隔期限
寿命评估
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描述:
本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
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基于液压拉伸法的航空发动机转子螺栓紧固技术研究
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作者:
管晓乐
唐玉臣
杨鑫
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
螺栓紧固
液压拉伸器
液压拉伸法
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描述:
航空发动机转子轮盘与轴的联接一般可采用螺栓联接的形式,因航空发动机自身运行工况复杂,条件恶劣,使得其对紧固精度与使用都有一定的要求。液压拉伸法是现在采用的一种紧度精度控制的有效方法,但目前对此方法
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基于切换系统理论的航空发动机鲁棒PI控制
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作者:
高亚辉
段玉杰
徐季
来源:
第36届中国控制会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
鲁棒
回路切换
PI控制
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描述:
针对航空发动机最大状态多个回路抢占燃油控制权的特点,建立相应的切换系统模型,并考虑发动机可能的性能衰退,在模型中引入不确定性,随后基于切换系统理论为这类系统设计鲁棒PI控制器,以实现航空发动机多回
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考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
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作者:
邢洋
韩文俊
陈洪林
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能模拟
航空发动机
加力燃烧效率特性
完全燃烧系数
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描述:
考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
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飞机维护训练模拟器的发动机系统建模与仿真
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作者:
刘强飞
汪晓翠
夏文彦
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
维护模拟训练
航空发动机
仿真建模
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描述:
飞机维护训练模拟器的发动机系统建模与仿真
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某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究
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作者:
魏巍
袁巍
武昌耀
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
环形燃烧室火焰筒
航空发动机
声学特性
振动特性
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描述:
某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究
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航空发动机叶片加工变形分析与控制措施
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作者:
齐跃举
冯欣明
苏宝华
郑玉成
来源:
第十七届沈阳科学学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
控制
叶片变形
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描述:
航空发动机叶片加工变形分析与控制措施
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考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析
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作者:
高春晖
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮
航空发动机
预紧力
螺栓
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描述:
考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析
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基于数据的航空发动机总体性能预测方法研究
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作者:
胡金涛
陈敏
唐海龙
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能预测
航空发动机
卷积神经网络
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描述:
基于数据的航空发动机总体性能预测方法研究
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