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- 客户化的航线维修任务组合分配模型
- 作者： 卢婷婷 左洪福 孙见忠 李怀远 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户化 维修方案 维修能力 航线维修 维修任务包
- 描述： 航空公司维修能力、机队运营情况各不相同,因此,制定针对航空公司实际情况的维修方案,对于降低航线维修成本,提高航空公司的维修能力和效率意义重大。在分析航空公司实际维修能力,并充分调研机队的实际使用情况
- 客户化的航线维修任务组合分配模型
- 作者： 卢婷婷 左洪福 孙见忠 李怀远 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户化 维修方案 维修能力 航线维修 维修任务包
- 描述： 航空公司维修能力、机队运营情况各不相同,因此,制定针对航空公司实际情况的维修方案,对于降低航线维修成本,提高航空公司的维修能力和效率意义重大。在分析航空公司实际维修能力,并充分调研机队的实际使用情况
- 南航飞机结构修理自动识别系统通过局方评审验收
- 作者： 通讯员 封涛 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 局方 工程管理水平 评审验收 地区管理局 老龄飞机 飞机维修 维修方案 自动预警 自动识别系统 飞机结构
- 描述： 本报讯 通讯员封涛报道：4月14日，民航中南地区管理局与南航机务工程部联合开发的“老龄飞机结构修理自动识别系统”，经由民航局飞标司、民航各地区管理局、中国民航大学和南航机务系统有关专家组成的局方联合评审组的技术评审，顺利通过验收。评审组认为该系统在业内首次实
- 全文：本报讯 通讯员封涛报道：4月14日，民航中南地区管理局与南航机务工程部联合开发的“老龄飞机结构修理自动识别系统”，经由民航局飞标司、民航各地区管理局、中国民航大学和南航机务系统有关专家组成的局方联合评审组的技术评审，顺利通过验收。评审组认为该系统在业内首次实
- 南航飞机结构修理自动识别系统通过局方评审验收
- 作者： 通讯员 封涛 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 局方 工程管理水平 评审验收 地区管理局 老龄飞机 飞机维修 维修方案 自动预警 自动识别系统 飞机结构
- 描述： 本报讯 通讯员封涛报道：4月14日，民航中南地区管理局与南航机务工程部联合开发的“老龄飞机结构修理自动识别系统”，经由民航局飞标司、民航各地区管理局、中国民航大学和南航机务系统有关专家组成的局方联合评审组的技术评审，顺利通过验收。评审组认为该系统在业内首次实
- 全文：本报讯 通讯员封涛报道：4月14日，民航中南地区管理局与南航机务工程部联合开发的“老龄飞机结构修理自动识别系统”，经由民航局飞标司、民航各地区管理局、中国民航大学和南航机务系统有关专家组成的局方联合评审组的技术评审，顺利通过验收。评审组认为该系统在业内首次实
- 民用飞机制造工艺规范结构浅析
- 作者： 盛永清 王浩军 朱增辉 来源： 第十四届中国标准化论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机 工艺规范
- 描述： 航空产品制造中,制造工艺规范是规定产品加工环节和对象的制造技术及制造要求的一类标准规范,是对制造工艺技术的总结、提炼和提升。制造工艺规范和工程图样一样是作为飞机制造的依据,共同组成民用飞机研制的工程
- 民用飞机制造工艺规范结构浅析
- 作者： 盛永清 王浩军 朱增辉 来源： 第十四届中国标准化论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机 工艺规范
- 描述： 航空产品制造中,制造工艺规范是规定产品加工环节和对象的制造技术及制造要求的一类标准规范,是对制造工艺技术的总结、提炼和提升。制造工艺规范和工程图样一样是作为飞机制造的依据,共同组成民用飞机研制的工程
- 民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
- 作者： 金浙峰 张垠博 刘海燕 袁霄 孟华 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置 民用飞机 驾驶舱
- 描述： 在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
- 大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究
- 作者： 颜巍 黄灵恩 黎先平 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验模型 尾旋特性 尾旋风洞 民用飞机
- 描述： 的尾旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。