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- 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
- 作者： 夏桂书 吴虹星 魏永超 武兴焜 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变 模拟工况 叶长 压气机叶片
- 描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机进行测量，并结合傅里叶变换轮廓术，完成不同转速下，真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明：叶片处于加速和减速状态时，型面变化趋近一致并呈现非线性，但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
- 旋转状态下的航空发动机叶片形变测量
- 作者： 夏桂书 吴虹星 魏永超 武兴焜 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 型面形变 模拟工况 叶长 压气机叶片
- 描述： 针对工况下航空发动机叶片形变问题，实现航空发动机叶片动态检测系统，并开展形变分析研究。利用发动机叶片模拟工况实验平台，基于光电检测和结构光面型测量技术，开发高速三维测量系统，通过激光对射传感器和单片机同步触发控制高速相机进行测量，并结合傅里叶变换轮廓术，完成不同转速下，真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构数据表明：叶片处于加速和减速状态时，型面变化趋近一致并呈现非线性，但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片设计制造有一定参考意义。
- 进气畸变度对航空压气机叶片冲蚀磨损的影响
- 作者： 杨平平 宾光富 李超 陈安华 岳文辉. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磨损规律 压气机叶片 涡轴发动机 进气畸变度 冲蚀磨损
- 描述： 直升机在多砂环境中执行任务时,压气机进口在旋翼和风的影响下极易产生进气畸变度,导致颗粒对叶片的磨损规律发生变化。通过颗粒测速实验和钛合金冲蚀磨损实验,建立某型涡轴发动机压气机气固两相流冲蚀磨损模型,分析不同进气畸变度对叶片冲蚀磨损的影响。结果表明:随着进气畸变度的增大,进气正常区的气流携带越来越多的颗粒进入畸变区,导致叶片的磨损区域发生变化,磨损率浓度逐渐增大。动叶压力面的磨损区域逐渐向前缘和叶尖移动;静叶吸力面的磨损区域逐渐向前缘和叶根移动,压力面磨损区域逐渐向叶中和叶根移动。
- 进气畸变度对航空压气机叶片冲蚀磨损的影响
- 作者： 杨平平 宾光富 李超 陈安华 岳文辉. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磨损规律 压气机叶片 涡轴发动机 进气畸变度 冲蚀磨损
- 描述： 直升机在多砂环境中执行任务时,压气机进口在旋翼和风的影响下极易产生进气畸变度,导致颗粒对叶片的磨损规律发生变化。通过颗粒测速实验和钛合金冲蚀磨损实验,建立某型涡轴发动机压气机气固两相流冲蚀磨损模型,分析不同进气畸变度对叶片冲蚀磨损的影响。结果表明:随着进气畸变度的增大,进气正常区的气流携带越来越多的颗粒进入畸变区,导致叶片的磨损区域发生变化,磨损率浓度逐渐增大。动叶压力面的磨损区域逐渐向前缘和叶尖移动;静叶吸力面的磨损区域逐渐向前缘和叶根移动,压力面磨损区域逐渐向叶中和叶根移动。
- 航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术
- 作者： 郭征 李维 康聪 张云云 李进元 来源： 世界有色金属 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试样 测试 残余应力 疲劳
- 描述： 准确检测加工带来的残余应力，确保疲劳试样符合标准要求，对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍，并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明，X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。
- 层削法在航空板材残余应力测试中的应用
- 作者： 王俊 程志远 宋文城 郭新汝 钟娟 王彦东 王玉玲 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空板材 层削法 应力分布 残余应力
- 描述： 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力，对比了不同标准测试方法的差异，研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明：试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果
- 航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术
- 作者： 郭征 李维 康聪 张云云 李进元 来源： 世界有色金属 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试样 测试 残余应力 疲劳
- 描述： 准确检测加工带来的残余应力，确保疲劳试样符合标准要求，对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍，并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明，X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。
- 层削法在航空板材残余应力测试中的应用
- 作者： 王俊 程志远 宋文城 郭新汝 钟娟 王彦东 王玉玲 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空板材 层削法 应力分布 残余应力
- 描述： 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力，对比了不同标准测试方法的差异，研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明：试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果