进气畸变度对航空压气机叶片冲蚀磨损的影响

日期:2023.01.01 点击数:0

【类型】会议论文

【作者】杨平平  宾光富  李超  陈安华  岳文辉. 

【会议名称】第六届中国航空科学技术大会论文集

【日期】[2023

【关键词】 磨损规律 压气机叶片 涡轴发动机 进气畸变度 冲蚀磨损

【摘 要】直升机在多砂环境中执行任务时,压气机进口在旋翼和风的影响下极易产生进气畸变度,导致颗粒对叶片的磨损规律发生变化。通过颗粒测速实验和钛合金冲蚀磨损实验,建立某型涡轴发动机压气机气固两相流冲蚀磨损模型,分析不同进气畸变度对叶片冲蚀磨损的影响。结果表明:随着进气畸变度的增大,进气正常区的气流携带越来越多的颗粒进入畸变区,导致叶片的磨损区域发生变化,磨损率浓度逐渐增大。动叶压力面的磨损区域逐渐向前缘和叶尖移动;静叶吸力面的磨损区域逐渐向前缘和叶根移动,压力面磨损区域逐渐向叶中和叶根移动。

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