关键词
航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证
作者: 刘学峰   张源麟   张德聪   于涛   高培鑫   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路系统   振动响应   支撑刚度   阻尼特性   带垫卡箍  
描述: 参数的准确性。进一步搭建了卡箍阻尼测量系统,通过测量卡箍动态传递率,获得相对应的模态阻尼比,并将卡箍阻尼测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,得到的管路振动响应数值计算结果与试验对比,误差在30%左右,进一步验证了阻尼测量方法的有效性。该方法可以为航空复杂管路系统卡箍支撑的设计提供技术参考。
斜裂纹航空液压直管振动特性分析
作者: 窦金鑫   于晓光   杨同光   刘忠鑫   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动响应   航空液压直管   斜裂纹   应力强度因子   有限元法  
描述: 为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压
航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证
作者: 刘学峰   张源麟   张德聪   于涛   高培鑫   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路系统   振动响应   支撑刚度   阻尼特性   带垫卡箍  
描述: 参数的准确性。进一步搭建了卡箍阻尼测量系统,通过测量卡箍动态传递率,获得相对应的模态阻尼比,并将卡箍阻尼测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型,得到的管路振动响应数值计算结果与试验对比,误差在30%左右,进一步验证了阻尼测量方法的有效性。该方法可以为航空复杂管路系统卡箍支撑的设计提供技术参考。
斜裂纹航空液压直管振动特性分析
作者: 窦金鑫   于晓光   杨同光   刘忠鑫   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动响应   航空液压直管   斜裂纹   应力强度因子   有限元法  
描述: 为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压
飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
作者: 杜浩     李沛霖     侯天新   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 刚性跑道   振动响应   机场工程   飞机起落架   系统动力学  
描述: 飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
作者: 山明鑫   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定性   振动响应   航空管路   振动特性   性能改进  
描述: 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
作者: 山明鑫   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定性   振动响应   航空管路   振动特性   性能改进  
描述: 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
飞机液压管路振动的建模分析与影响因素研究
作者: 庞立建   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动响应   影响因素   映射建模   飞机液压管路   流固耦合仿真  
描述: 飞机液压管路振动的建模分析与影响因素研究
飞机液压管路振动的建模分析与影响因素研究
作者: 庞立建   来源: 西安电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动响应   影响因素   映射建模   飞机液压管路   流固耦合仿真  
描述: 飞机液压管路振动的建模分析与影响因素研究
航空高速薄辐板弧齿锥齿轮行波共振动力学响应特性与试验
作者: 栾孝驰     王胜红     柳贡民     沙云东     张茂强   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 振动响应   瞬态动力学分析   振动应力   行波共振   弧齿锥齿轮  
描述: 航空高速薄辐板弧齿锥齿轮行波共振动力学响应特性与试验
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