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根据【关键词:
支承结构,航空发动机,单点激励,有限元分析,振动响应
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
典型
支承结构
振动响应
研究
作者:
陈仁桢
谢肇阳
邵增德
田晶
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
支承结构
航空发动机
单点激励
有限元分析
振动响应
描述:
航空发动机
典型
支承结构
振动响应
研究
航空发动机
典型
支承结构
振动响应
研究
作者:
陈仁桢
谢肇阳
邵增德
田晶
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
支承结构
航空发动机
单点激励
有限元分析
振动响应
描述:
航空发动机
典型
支承结构
振动响应
研究
航空发动机
空气涡轮起动机包容结构研究
作者:
李宏钦
杨宗阳
蒋聪
洪伟荣
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
包容性
支承结构
航空发动机
涡轮盘
包容环
描述:
碎块无飞出,包容效果较为理想;在薄壁包容结构试验中采用螺钉固定
支承结构
,第
1
次试验成功包容,第2次试验中涡轮盘被包容但组件倒翻,在第3次试验中采用凸台加固
支承结构
成功包容,表明选用合适的包容结构及其
支承结构
对确保其具备有效的包容能力十分重要。研究结果对空气涡轮起动机的包容结构设计有很好的指导意义。
基于振动信号的
航空发动机
故障诊断研究
作者:
路阳
葛向东
高强
乔保栋
陈国栋
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
故障诊断
振动响应
描述:
本文提出了一种基于主机测点振动信号的
航空发动机
故障诊断方法。通过对振动信号进行分析,对发动机出现故障的大体位置、结构的故障形式、轴承失效等问题做出初步的分析判断,本文的经验结论对故障诊断工作起到
航空发动机
转子热弯曲引发的典型故障分析
作者:
张连祥
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
热弯曲
振动响应
再起动
描述:
通过
航空发动机
转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲
振动响应
的切实可行的方法。
航空发动机
转子热弯曲引发的典型故障分析
作者:
张连祥
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
热弯曲
振动响应
再起动
描述:
通过
航空发动机
转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲
振动响应
的切实可行的方法。
基于安装相位寻优的
航空发动机
多级转子振动抑制方法
作者:
陈越
崔继文
孙逊
谭久彬
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动响应
安装相位寻优
转子动力学
多级转子
描述:
为了通过最优匹配
航空发动机
多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制,首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型,然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式,进而将坐标传递
某型
航空发动机
整机振动及传递特性
作者:
高鉴
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
螺栓预紧力
机匣
振动响应
固有频率
描述:
某型
航空发动机
整机振动及传递特性
某型
航空发动机
整机振动及传递特性
作者:
高鉴
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
螺栓预紧力
机匣
振动响应
固有频率
描述:
某型
航空发动机
整机振动及传递特性
航空发动机
转子在冲击载荷下的
振动响应
分析与试验
作者:
聂卫健
卢愈
唐广
杨晓光
王金舜
陈亚农
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力特性
振动响应
柔性转子
挤压油膜阻尼器(SFD)
冲击载荷
描述:
,并开展了
振动响应
计算分析。在振动台上开展了
航空发动机
转子在不同脉宽的垂向冲击载荷下的振动特性试验研究,获取了转子在冲击瞬时的
振动响应
,并与计算结果进行对比分析。研究结果表明:在一定范围内,转子
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