航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析

作者： 李源   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 摩擦   动态啮合   MSC.Marc   螺旋锥齿轮   仿真   准静态啮合   接触  

描述： 螺旋锥齿轮啮合接触时,不但存在边界非线性和几何大转动非线性的耦合,而且存在接触问题和摩擦问题引起的非线性的耦合。本文以有限元法为基本手段,研究了螺旋锥齿轮啮合过程中的准静态和动态啮合问题,主要

航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析

作者： 李源   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 摩擦   动态啮合   MSC.Marc   螺旋锥齿轮   仿真   准静态啮合   接触  

描述： 螺旋锥齿轮啮合接触时,不但存在边界非线性和几何大转动非线性的耦合,而且存在接触问题和摩擦问题引起的非线性的耦合。本文以有限元法为基本手段,研究了螺旋锥齿轮啮合过程中的准静态和动态啮合问题,主要

航空发动机管路振动分析及调频研究

作者： 贾志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   共振   有限元   调频  

描述： 了管路调频的一般方法，并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中，首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手，将管路分为单管和管系两大类；介绍

航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究

作者： 王朝阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩   有限元   时差测量   液位测量  

描述： 都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容：首先，阐述了磁致伸缩效应的概念和原理，以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次，建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态

某型飞机机身壁板滚弯成形仿真与试验

作者： 田园   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元   整体壁板   填充滚弯成形  

描述： 某型飞机机身壁板滚弯成形仿真与试验

基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究

作者： 梁昊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声电机   湿模态分析   深海环境   有限元  

描述： 基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究

双塔双索面PC斜拉桥拆除方法研究

作者： 佘阳   来源： 佛山科学技术学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 施工监控   斜拉桥   单支撑拆除   有限元  

描述： 双塔双索面PC斜拉桥拆除方法研究

金属圆形蜂窝制备及其面内压缩力学性能和吸能性研究

作者： 张金山   来源： 兰州理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 圆形蜂窝   有限元   梯度   钎焊  

描述： 金属圆形蜂窝制备及其面内压缩力学性能和吸能性研究

基于温场的飞机机体失效分析方法研究

作者： 王建阳   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   温场仿真   飞机机体   有限元  

描述： 基于温场的飞机机体失效分析方法研究

细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究

作者： 李鹤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腹板构件   有限元   结构对比   细节特征  

描述： 细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究