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- 航空工业企业内部会计控制方法及应用研究
- 作者： 从艳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方法 控制 会计
- 描述： 随着我国社会主义市场经济的发展，民用航空的激烈竞争，航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果，对企业内部控制概念的演变进行了综述，分析了目前国内外企业普遍应用
- 航空公司成本分析与控制
- 作者： 胡海青 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本 分析 控制 差量成本
- 描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出
- 航空公司成本分析及控制
- 作者： 胡海青 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本 分析 控制 差量成本
- 描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
- 航空工业危险点控制研究与分析
- 作者： 王起全 冯志斌 来源： 中国职业安全健康协会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 控制 航空工业 危险点
- 描述： 针对航空工业安全管理的特征和需要,引入危险点控制管理的思想,详细阐述了危险点控制管理的概念、性质、特点和原则.探讨了危险点评价、确定、分级和系统综合分析的方法,分析了危险点与危险源之间的关系,并在此基础上,就危险点控制管理机制建设提出了一定的设想和建议。
- 基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析
- 作者： 余伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形 控制 力学模型 装夹 薄壁件 残余应力 铝合金
- 描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?
- 航空角速度模拟转台控制系统的设计
- 作者： 栾音敏 来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 模拟转台 苏二七飞机 设计 控制 角速度
- 描述： 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞
- 航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
- 作者： 王永杰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性 起动过程 燃气涡轮发动机 数值模拟
- 描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
- 航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟
- 作者： 牟正君 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造 叶片 钛合金 数值模拟 有限元法
- 描述： 金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程，不仅变形量大，而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计，这使得产品的研发周期较长、费用高，并且产品的