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- 飞机碳纤维材料的损伤机理研究
- 作者： 李皓 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤机理 碳纤维韧性损伤 疲劳损伤 碳纤维材料
- 描述： 在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机碳纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。
- 飞机碳纤维材料的损伤机理研究
- 作者： 李皓 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤机理 碳纤维韧性损伤 疲劳损伤 碳纤维材料
- 描述： 在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机碳纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。
- 航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
- 作者： 刘世贵 丁发军 何鹏飞 马国政 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件 修复强化 航空活塞发动机 摩擦磨损
- 描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨
- 航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
- 作者： 刘世贵 丁发军 何鹏飞 马国政 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件 修复强化 航空活塞发动机 摩擦磨损
- 描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨
- 航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
- 作者： 邹春生 来源： 河南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机轴承 固体润滑 类石墨碳基薄膜 摩擦磨损 磁控溅射
- 描述： 航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
- 航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究
- 作者： 邹春生 来源： 河南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机轴承 固体润滑 类石墨碳基薄膜 摩擦磨损 磁控溅射
- 描述： 航空发动机轴承用固体润滑膜的摩擦学性能研究