航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

作者： 郑成洲   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  

描述： 航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

轻型飞机复合材料结构力学性能及失效机理研究

作者： 刘牛   来源： 重庆理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纤维增强复合材料   连接强度   有限元法   损伤分布   低速冲击  

描述： 轻型飞机复合材料结构力学性能及失效机理研究

航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究

作者： 樊珊珊   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   卷积神经网络   热振实验   热障涂层  

描述： 航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究

航空发动机管路振动分析及调频研究

作者： 贾志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   共振   有限元   调频  

描述： 了管路调频的一般方法，并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中，首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手，将管路分为单管和管系两大类；介绍

航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究

作者： 王朝阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩   有限元   时差测量   液位测量  

描述： 都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容：首先，阐述了磁致伸缩效应的概念和原理，以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次，建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态多场

基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究

作者： 梁昊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声电机   湿模态分析   深海环境   有限元  

描述： 基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究

基于温场的飞机机体失效分析方法研究

作者： 王建阳   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   温场仿真   飞机机体   有限元  

描述： 基于温场的飞机机体失效分析方法研究

航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

作者： 任运通   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

双塔双索面PC斜拉桥拆除方法研究

作者： 佘阳   来源： 佛山科学技术学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 施工监控   斜拉桥   单支撑拆除   有限元  

描述： 双塔双索面PC斜拉桥拆除方法研究

细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究

作者： 李鹤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腹板构件   有限元   结构对比   细节特征  

描述： 细节特征对飞机腹板构件力学性能的影响研究