多维中心性视角下中国航空网络中城市节点职能分解与演化特征

作者： 张维阳     刘珺琳   来源： 地理科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 联系职能   中转职能   多维中心性   航空网络  

描述： 基于OAG(Official Aviation Guide)全球航空数据库数据，考虑航空网络中城市的“联系”和“中转”职能，以及是否“加权”，通过改进适合航空网络的中介中心性算法，测度节点城市的联系

基于恶劣天气灾害特性的航空网络冗余性研究

作者： 马雨晨.   来源： 2023世界交通运输大会(WTC2023)论文集(下册) 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气象观测站   灾害   冗余性   航空网络  

描述： 建模方法,并根据网络受到攻击后的性能变化曲线得到冗余性测度方法。最后,提出一种同时考虑网络拓扑结构和灾害分布特征的冗余性优化策略。研究结果表明,随着攻击次数的增加,网络冗余逐渐耗尽,航空网络性能曲线从

世界级机场群航空网络时空演化特征与模式

作者： 张蕾     孙伟     宋彦   来源： 地理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演化特征   演化模式   世界级机场群   航空网络  

描述： 机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析，发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变：(1

环南海区域航空网络空间演化及影响机制研究

作者： 孙舒琦     王帮娟     刘承良     刘通   来源： 地理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 节点连通性   指数随机图(TERGM)模型   环南海区域   航空网络  

描述： 环南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现：(1)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性，新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系

中国民航国际货物贸易承运份额影响因素研究

作者： 郝璐璐   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输   航空网络   国际货物贸易  

描述： ,在国际货物贸易中,海运居主导地位,但2014年,航空运输在国际货物贸易中承运的贸易量虽然只占0.5%左右,其贸易值却占了 36%,这是因为航空运输承运的货物多具有体积小、重量轻、附加值高的特点。在

航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析

作者： 匡旭娟   谢立   来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  

描述： 中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。

中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究

作者： 黄兴全   孙书霞   孙静   刘燕   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   拓扑性   Pajek   航空网络  

描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。

航空网络扩张的知识溢出效应研究

作者： 刘诗瑶   来源： 华东师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识溢出   专利引用   基础设施   航空网络  

描述： 航空网络扩张的知识溢出效应研究

基于彩色模体分析的中国航空客运网络结构特征研究

作者： 马丁瑜   魏冶   来源： 2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中国   网络组织模式   航空网络   彩色模体  

描述： 基于彩色模体分析的中国航空客运网络结构特征研究

航空网络传输延迟的前向分析方法

作者： 徐庆飞   来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前向分析   传输延迟   航空网络  

描述： 航空网络传输延迟的前向分析方法