基于恶劣天气灾害特性的航空网络冗余性研究

【类型】会议论文

【作者】马雨晨. 

【会议名称】2023世界交通运输大会(WTC2023)论文集(下册)

【日期】[2023

【关键词】 气象观测站 灾害 冗余性 航空网络

【摘 要】在诸多未知风险中,恶劣天气频繁发生已严重影响航班的正常运行。为了对恶劣天气下我国航空网络的冗余性进行测度和优化,选取大风、暴雨、暴雪天气作为典型代表展开研究,提出了一种基于灾害攻击特性的双层航空网络建模方法,并根据网络受到攻击后的性能变化曲线得到冗余性测度方法。最后,提出一种同时考虑网络拓扑结构和灾害分布特征的冗余性优化策略。研究结果表明,随着攻击次数的增加,网络冗余逐渐耗尽,航空网络性能曲线从平缓下降转变为剧烈下降。经过计算可知,我国航空网络中大约有31.93%的网络功能存在"冗余备份",这些备份使得网络受到攻击后能够保持性能的相对稳定。本文所提出的测度和优化方法更好的考虑到了航空系统的受灾特征,能够有效提高网络的冗余性。