关键词
飞机翼身缘条加工变形研究
作者: 杨婷婷   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   变形控制   飞机翼身缘条   残余应力  
描述: 飞机翼身缘条加工变形研究
飞机翼身缘条加工变形研究
作者: 杨婷婷   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺优化   变形控制   飞机翼身缘条   残余应力  
描述: 飞机翼身缘条加工变形研究
飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响
作者: 徐晓   帅高鹏   程秀全   夏琴香   来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光喷丸   曲面曲率   表面形状   残余应力  
描述: 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸
飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响
作者: 徐晓   帅高鹏   程秀全   夏琴香   来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 激光喷丸   曲面曲率   表面形状   残余应力  
描述: 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸
航空发动机薄壁环形件加工技术研究
作者: 王松涛   金涛   来源: 机械管理开发 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁环形件   加工参数   残余应力   工艺路线  
描述: 薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式、加工参数、刀具结构等,合理地采用了辅助支撑结构,增加了零件刚性,保证了零件技术要求,通过消应力热处理和自然失效的应用消除了锻件自身和机加工产生的内应力,为控制零件变形提供了保证,也为该机匣类薄壁环形件的加工提供了一套可借鉴、可参考的完整的加工工艺方案。
航空发动机薄壁环形件加工技术研究
作者: 王松涛   金涛   来源: 机械管理开发 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁环形件   加工参数   残余应力   工艺路线  
描述: 薄壁环形件是航空发动机零件中非常常见的一类零件,由于零件壁薄、刚性差,加工中非常容易变形,加工质量不易保证。主要从零件结构、技术要求、材料特点对零件进行了工艺分析,研究了合理的工艺路线、装夹方式、加工参数、刀具结构等,合理地采用了辅助支撑结构,增加了零件刚性,保证了零件技术要求,通过消应力热处理和自然失效的应用消除了锻件自身和机加工产生的内应力,为控制零件变形提供了保证,也为该机匣类薄壁环形件的加工提供了一套可借鉴、可参考的完整的加工工艺方案。
飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究
作者: 柏玲磊   来源: 合肥工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 回弹   成形质量   振动   数值模拟   残余应力  
描述: 飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究
飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究
作者: 柏玲磊   来源: 合肥工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 回弹   成形质量   振动   数值模拟   残余应力  
描述: 飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究
航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
作者: 陈志同   张云   刘瑞松   石竖鲲   姜绍西   李深亮   金秀杰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 阵列加工   磨削工艺   复杂型面   薄壁叶片   残余应力  
描述: 面临复杂的加工残余应力变形问题。因此,利用反向分段残余应力加工控制方法与研制的矩形阵列磨削机床相结合成功实现了多个型号叶片的多主轴同步磨削加工。其中,利用分段方法实现了工件的局部刚性化,等效减小了本段
航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
作者: 陈志同   张云   刘瑞松   石竖鲲   姜绍西   李深亮   金秀杰   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 阵列加工   磨削工艺   复杂型面   薄壁叶片   残余应力  
描述: 面临复杂的加工残余应力变形问题。因此,利用反向分段残余应力加工控制方法与研制的矩形阵列磨削机床相结合成功实现了多个型号叶片的多主轴同步磨削加工。其中,利用分段方法实现了工件的局部刚性化,等效减小了本段
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