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根据【关键词:
扭力杆,舱门,优化,疲劳寿命
】搜索到相关结果
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民用飞机设计与研究
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关键词
基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
作者:
谭晓东
胡志强
邓坤
赵维
来源:
第十六届沈阳科学学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
S
N曲线
应力集中
有限元
静力破坏
疲劳寿命
描述:
基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
作者:
谭晓东
胡志强
邓坤
赵维
来源:
第十六届沈阳科学学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
S
N曲线
应力集中
有限元
静力破坏
疲劳寿命
描述:
基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
航空发动机转子关键构件
疲劳寿命
预测及可靠性评估方法研究
作者:
赵丙峰
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
场强法
航空发动机转子
临界面法
疲劳寿命
系统可靠性
描述:
航空发动机转子关键构件
疲劳寿命
预测及可靠性评估方法研究
复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
作者:
黄加荣
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
流体脉动
随机振动
强度校核
应力极限值
飞机液压管路
疲劳寿命
描述:
复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
航空发动机转子关键构件
疲劳寿命
预测及可靠性评估方法研究
作者:
赵丙峰
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
场强法
航空发动机转子
临界面法
疲劳寿命
系统可靠性
描述:
航空发动机转子关键构件
疲劳寿命
预测及可靠性评估方法研究
复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
作者:
黄加荣
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
流体脉动
随机振动
强度校核
应力极限值
飞机液压管路
疲劳寿命
描述:
复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究
民用飞机复合材料翼面结构设计
优化
研究
作者:
陈阡
齐晓鹏
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
翼面
优化
复合材料
民用飞机
结构
描述:
近年来民用飞机结构设计时,常应用碳纤维复合材料进行设计工作,从而可对机身结构重量、飞机运行安全与使用寿命、飞机运维成本进行
优化
,确保基于复合材料的民用飞机可以长时间安全的飞行,而且民航公司可获得较多
残损航空器搬移拖车液压悬架参数分析及
优化
作者:
许致华
韩叶辉
洪振宇
田炜
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压悬架
参数分析
优化
动态性能
残损航空器搬移拖车
联合仿真
描述:
仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为
优化
目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行
优化
设计。
优化
结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.1%和31.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
民用客机反推装置气动
优化
设计研究
作者:
王鹏
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计
周向布局
优化
实验研究
气动性能
数值模拟
反推格栅
描述:
民用客机反推装置气动
优化
设计研究
民用客机反推装置气动
优化
设计研究
作者:
王鹏
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计
周向布局
优化
实验研究
气动性能
数值模拟
反推格栅
描述:
民用客机反推装置气动
优化
设计研究
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