全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 一种航空发动机测量耙构件寿命曲线的确定方法及试验验证
- 作者： 董江 文敏 郭海东 张强波 于浩 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 测量耙 疲劳曲线 模拟试件 疲劳寿命
- 描述： 材料1Cr18Ni9Ti开展拉伸试验，采用经验规律预估方法获得材料的应力(S)-循环次数(N)曲线，基于材料S-N曲线及小子样测量耙模拟试件疲劳试验数据修正，提出一种基于材料性能参数及小子样疲劳试验的构件疲劳曲线
- 航空电连接器接触件疲劳寿命的可靠性分析
- 作者： 杨强 闻聪聪 孙志礼 张孟君 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触件 电连接器 仿真 可靠性 疲劳寿命
- 描述： 为研究电连接器接触件疲劳寿命的可靠性问题,以某型军用航空电连接器通用接触件插针插孔为研究对象,应用有限元软件ABAQUS计算了接触件单次插拔过程中的接触性能。基于断裂力学理论,根据受力状况建立了接触
- 某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究
- 作者： 皮骏 周枭 刘光才 刘斯童 来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 性能监控 性能衰退模型 涡轮盘 疲劳寿命
- 描述： ,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。
- 某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究
- 作者： 皮骏 周枭 刘光才 刘斯童 来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 性能监控 性能衰退模型 涡轮盘 疲劳寿命
- 描述： ,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。
- 某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究
- 作者： 皮骏 周枭 刘光才 刘斯童 来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 性能监控 性能衰退模型 涡轮盘 疲劳寿命
- 描述： ,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。
- 模拟飞机梁结构连接件疲劳寿命分析
- 作者： 郑捷 刘洋 童明波 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力模型 有限元分析 标记载荷 局部应力应变法 疲劳寿命
- 描述： 分别采用试验和理论分析的方法对飞机梁结构连接件疲劳寿命进行预测。首先在雨流统计分析的基础上确定了标记载荷,试验结果表明:该种方法能定量地记录裂纹的起裂与扩展过程。然后建立了含有柔—柔接触与预紧力
- 飞机主起落架撑杆接头疲劳寿命分析
- 作者： 闵强 余清思 王学斌 余继红 来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 撑杆接头 载荷谱 类比法 疲劳寿命
- 描述： 某主起落架结构在设计初期的疲劳试验中暴露出撑杆接头为疲劳薄弱部位,不能满足飞机寿命的要求,需要对撑杆接头进行结构改进设计。运用MSC.Fatigue疲劳寿命分析软件,以设计初期的撑杆接头疲劳试验寿命
- 随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估
- 作者： 权凌霄 赵文俊 于辉 孙冰江 来源： 液压与气动 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 随机振动 有限元分析 功率谱密度 疲劳寿命
- 描述： 管路作为研究对象,应用ABAQUS有限元软件进行随机振动响应分析,获取随机振动载荷下的应力响应功率谱密度函数,对液压管路在随机振动载荷下的强度特性进行分析,结合S-N曲线对管路结构危险部位疲劳寿命进行预估,为航空液压管路的设计及优化提供了理论参考。
- 航空发动机涡轮盘GH4133B合金的疲劳断裂与组织研究
- 作者： 高新红 朱金波 徐如涛 王秋林 来源： 铸造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 形貌 涡轮盘 断口 疲劳寿命 GH4133B合金
- 描述： 研究了不同应力幅值下航空发动机涡轮盘用GH4133B合金的疲劳性能,并观察了疲劳断口形貌。结果表明,GH4133B合金的理论疲劳极限均值为239.5 MPa;应力幅值为432 MPa时,疲劳断口无明显塑性变形,断口整体较为平整;疲劳源位于试样表面夹杂物处,在应力作用下向心部扩展,后断区位于外侧边缘,可见小面积剪切唇;合金中第二相颗粒在一定程度上会抑制疲劳裂纹的扩展,并减缓裂纹扩展速率。