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根据【关键词:战略,竞争,环境,民航维修】搜索到相关结果 103 条
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中国西南航空公司飞机维修基地战略规划
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作者:
陈健
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
竞争
环境
民航维修
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描述:
的最迫切的问题。同时这也是国内民航维修企业将来是否能在激烈的市场竞争中得以生存和发展的关键。 本文对中国西南航空公司飞机维修基地进行了战略规划。本文首先介绍了中国西南航空公司飞机维修基地,然后
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我国航空运输业竞争分析和发展战略思考
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作者:
林荣生
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
竞争
航空运输
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描述:
加入WTO所蕴含的无限商机及愈加严酷的竞争生存环境,我国航空运输业别无选择,唯一的出路就是改革和创新,在发展战略上做出实实在在的大调整,使其继续保持高速发展,以迎接国内外各方面的挑战,实现与国
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山东航空股份有限公司发展战略研究
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作者:
华津涛
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
竞争
航空公司
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描述:
分析法、波特五力模型、SWOT分析方法,对山航所处的宏观战略环境、行业竞争态势以及内部素质、能力进行了分析与评价。得出公司在战略环境、生存发展等方面具备的有利条件与面临的威胁、竞争。基于对优势与劣势的对比
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高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略
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作者:
李传勇
Tiziana
D'Alfonso
Changmin
Jiang
Valentina
Bracaglia
来源:
四川水泥
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
伦敦—巴黎运输市场
竞争
缓解策略
高速铁路
环境
航空运输
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描述:
本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
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高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略
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作者:
李传勇
Tiziana
D'Alfonso
Changmin
Jiang
Valentina
Bracaglia
来源:
四川水泥
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
伦敦—巴黎运输市场
竞争
缓解策略
高速铁路
环境
航空运输
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描述:
本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
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2022年中国民航维修系统资源及行业发展报告
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作者:
杨海涛
陈新锋
张雷
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航维修
系统资源
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描述:
中国民航科学技术研究院(简称“航科院”)通过整理、分析国内航空公司、维修单位数量、机队概况、维修能力、维修人员、维修培训机构数量和培训能力等,发布《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。该报告力争
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航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究
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作者:
金迪
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 风险管理 灰色预测模型 抽检方案 软件
硬件
生命件(SHEL)模型
环境
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描述:
近年来,全国的民航企业都在积极建设符合自身特点的安全管理体系,而安全风险管理工作是实现安全管理体系真正作用的核心支柱。为了减少航空公司运行过程中发生的典型不安全事件,本文通过介绍和分析研究了多种技术和方法,建立了一套针对运行不安全事件的安全风险管理方法。该方法运用灰色预测模型对不安全事件发生可能性进行预测,提出了风险可能性和严重性的评估标准,建立了安全风险的分析和评价模型;运用SHEL模型对不安全事件发生原因进行分析,找出安全风险中所存在的危险源,并通过层次分析法对危险源的影响权重进行分析,为风险控制措施的制定提供了依据;通过运用计数抽检程序提出了对风险控制措施中人为控制措施实施效果的检验方案,以达到提升人为控制措施落实效果的目的;运用风险矩阵评价法和风险值评价法对风险管理实施过程进行整体评价。通过这种全过程定性定量相结合的管理方法,可以解决风险分析和评价过程中分析评价精度和可信度低的问题,可以解决风险控制措施与影响权重不匹配的问题,可以解决人为控制措施的检验困难问题,可以解决风险管理实施效果难以评估的问题,从而提高风险管理工作的实施质量,实现减少不安全事件发生的目的。
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环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析
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作者:
慕仙莲
胡杨
张登
赵连红
刘成臣
刘元海
王浩伟
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
随机载荷谱
环境
涂层损伤
中值寿命
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描述:
环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析
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中国民航2017年度发展环境解析(英文)
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作者:
潘竹
綦琦
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中国民航
环境
发展
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描述:
从政治因素、经济因素、社会因素、技术因素、环境因素等角度,综合分析评价了2017年度中国民航的发展环境,提出立足于九方面利多、七方面利空局势的研究重点。
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关于中国公务类航空公司成长战略研究
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作者:
郭斌
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
公务类航空公司
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描述:
《中华人民共和国民用航空法》第145 条规定“通用航空,是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”。而公务航空是通用航空的重要组成部分, 它是一种个性化的航空运输服务,目标客户是高端公务旅行乘客,是一种按需服务的航空旅行方式。中国公务航空市场尚处于发展初期和市场培育阶段,因此遇到了很多公务航空发达国家当年处于起步阶段时遭遇的同样问题,市场发展的基本特征也很相似。随着整个民用航空业的发展,公务类航空公司在中国的发展面临的是一个非常广阔的空间。目前我国公务航空市场规模很小,公务机数量、公务飞行量与自己国土面积、人口、经济整体实力很不相称。目前在我国还存在一些制约公务航空发展的因素,针对这些制约因素,企业应采取积极的应对措施拓展市场。也是由于这些因素的制约,未来几年对公务类航空公司而言,是培育市场客户,积蓄能量的过程。相信随着我国经济的进一步发展以及2008 年奥运会和2010 年世界博览会的召丌,我国公务航空发展将会突破现有的发展速度,迎来一个新的快速发...