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- 国内首架四座电动飞机首飞成功
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料 电动飞机
- 描述： 国内首架四座电动飞机首飞成功
- 国内首架四座电动飞机首飞成功
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料 电动飞机
- 描述： 国内首架四座电动飞机首飞成功
- 电动飞机推进电机发展及关键技术综述
- 作者： 张典 梁培鑫 来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率密度 散热 电推进电机 电动飞机
- 描述： 电推进电机是电动飞机发展的关键，国内外开展了大量研究，但是研究成果较为分散，缺乏对推进电机发展的总结。本文综述了电动飞机电推进电机的研究成果，分别从结构拓扑、永磁体排布、绕组拓扑、极槽配合和散热
- 电动飞机电推进用永磁同步电机无传感器控制技术综述
- 作者： 米彦青 袁兵 邹成智 来源： 电机与控制应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无传感器控制 永磁同步电机(PMSM) 电推进 电动飞机
- 描述： 随着绿色航空的发展和新能源技术的不断进步，电动飞机也得到了快速发展。作为电动飞机的核心，电推进系统也受到越来越多的关注。永磁同步电机（PMSM）凭借其功率密度大、效率高等优势成为电动飞机
- 某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
- 作者： 项松 杨凤田 王志 刘远强 赵为平 来源： 实验力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有频率 振动特性 螺旋桨 电动飞机
- 描述： 某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为
- 未来电动飞机材料铝化率或可达80%
- 作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝化率 电力推进技术 电动飞机
- 描述： 的设计,在很大程度上提高了飞机的可靠性、实用性、环保性、舒适性和可维护性,是未来飞机的发展方向。电动飞机技术发展的核心是电力推进技术。当今电力推进技术的进步非常快,飞机燃油的能量密度约为12.7 kWh/kg,而目前电池能量密度最大也只能
- 某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
- 作者： 项松 杨凤田 王志 刘远强 赵为平 来源： 实验力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有频率 振动特性 螺旋桨 电动飞机
- 描述： 某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为
- 未来电动飞机材料铝化率或可达80%
- 作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝化率 电力推进技术 电动飞机
- 描述： 的设计,在很大程度上提高了飞机的可靠性、实用性、环保性、舒适性和可维护性,是未来飞机的发展方向。电动飞机技术发展的核心是电力推进技术。当今电力推进技术的进步非常快,飞机燃油的能量密度约为12.7 kWh/kg,而目前电池能量密度最大也只能