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- 航空公司动态博弈多维参数系统动力学数值模拟
- 作者： 刘翠 来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 吸引盆 动态博弈 分岔 混沌 数值模拟
- 描述： 航空公司动态博弈多维参数系统动力学数值模拟
- 通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化
- 作者： 王艳冰 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风洞试验 2.5D优化设计 数值模拟 螺旋桨 电动飞机
- 描述： 通用电动飞机螺旋桨气动特性分析及优化
- 网状铝合金抑爆油箱抗弹性能研究
- 作者： 张婧 来源： 中北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水锤效应 抗弹性能 网状铝合金 数值模拟 枪击试验
- 描述： 网状铝合金抑爆油箱抗弹性能研究
- 航空发动机喷嘴旋流芯内毛刺对流动特性影响的仿真研究
- 作者： 胡耘 来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旋流芯 毛刺 旋流槽 盲孔 数值模拟
- 描述： 航空发动机喷嘴旋流芯内毛刺对流动特性影响的仿真研究
- 航空煤油/乙醇混合燃油雾化及燃烧特性数值模拟
- 作者： 李永辉 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油/乙醇混合燃油 离心式喷嘴 数值模拟 污染物排放 雾化特性
- 描述： 航空煤油/乙醇混合燃油雾化及燃烧特性数值模拟
- 基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法
- 作者： 骆嘉达 汪宏年 杨守文 殷长春 来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 频率域 电磁响应 场耦合 电磁探测 数值模拟
- 描述： 基于二次场耦合势三维起伏地形频率域航空电磁响应高效数值模拟算法
- 涡桨飞机发动机进气道排除异物特性数值研究
- 作者： 王利敏 张彦军 米百刚 杨梅花 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气道 冰雹 旁通道 涡桨发动机 外来异物 数值模拟 冰块
- 描述： 冰雹、冰块等外来异物被吸入进气道进而进入发动机,易导致发动机性能下降或者停车,威胁飞行安全,因此分析涡桨飞机进气道旁通道的排异特性具有重要意义。根据适航规范,针对两种常见外来异物——冰雹和冰块进行本体特性分析,确定其几何、质量以及初始姿态特性;通过计算流体力学(CFD)联合六自由度(6DOF)方法,对某国产新型涡桨支线飞机主发动机进气道中的外来异物运动排除特性进行数值模拟,进一步耦合LS-DYNA软件对排除中遇到的碰撞问题进行仿真分析。结果表明:一旦异物与壁面发生碰撞,碎裂成若干很小的碎块,能量损失,对发动机威胁较小,无论是进入主发动机或者旁通道,均可认为排除;但下壁面结冰区的冰块容易直接进入主发动机,有可能造成严重影响,需要重点关注。
- 航空发动机燃油雾化特性研究进展
- 作者： 严红 陈福振 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验 航空发动机 雾化理论 综述 数值模拟 燃油雾化
- 描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜形状及破碎特性的预测值与实验还存在一定误差,复杂气动条件下的雾化理论还较为缺乏;雾化数值模拟可以获得不同形式燃油雾化的某些典型变化过程,复杂多过程、多因素影响的雾化模拟还较难开展。总体上看,航空发动机燃油雾化机理还未能完全揭示。
- 航空发动机燃油雾化特性研究进展
- 作者： 严红 陈福振 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验 航空发动机 雾化理论 综述 数值模拟 燃油雾化
- 描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜形状及破碎特性的预测值与实验还存在一定误差,复杂气动条件下的雾化理论还较为缺乏;雾化数值模拟可以获得不同形式燃油雾化的某些典型变化过程,复杂多过程、多因素影响的雾化模拟还较难开展。总体上看,航空发动机燃油雾化机理还未能完全揭示。