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- 航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
- 作者： 刘璐璐 杨宗志 陈伟 吴建林 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机响应 叶片丢失 航空发动机 安全性 数值仿真
- 描述： 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明:丢失叶片与包容机匣及追随叶片的撞击过程中,撞击力分别在叶尖首次撞击机匣、叶片根部受追随叶片撞击、叶根撞击包容机匣时出现峰值;风扇机匣与承力结构的位移和应力最大值区域随着丢失叶片运动而变化,且始终发生在丢失叶片同一方向上。前轴承和中轴承所受载荷较大,后轴承载荷较小,且随着发动机转动近似正弦曲线。前安装吊耳处位移最大,其次为推力杆前端,后吊耳处位移较小。
- 航空发动机燃烧室参数化设计
- 作者： 贾文杰 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 参数化 数值仿真 软件开发
- 描述： 几何结构进行优化，优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235，接近设计要求值0.2。结果表明：采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10，证明了该参数化数值仿真方法的有效性好，一体化设计平台的可靠性高。
- 某航空弹性鼠笼疲劳寿命故障机理分析与试验
- 作者： 王永亮 刘旺 杨明林 赵广 翟普 李盛翔 来源： 大连海事大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 故障机理 疲劳失效 弹性鼠笼 数值仿真
- 描述： 针对某航空弹性鼠笼断裂问题，建立该型弹性鼠笼结构有限元模型，研究弹性鼠笼结构在涡动激励、径向载荷与轴向载荷条件下的应力响应，开展疲劳故障机理分析以及试验研究。结果表明，鼠笼断裂的根源在于肋条末端圆弧过渡段交变应力超过了材料在线切割加工条件下疲劳极限，由高幅振动疲劳引起破坏；弹性鼠笼在复杂受载情况下，涡动激励对其疲劳破坏占主导作用，径向与轴向载荷为次要影响；线切割加工产生的重熔层严重影响鼠笼疲劳极限，在高强度鼠笼加工中应避免采用该加工形式。
- C919水/废水系统热载荷仿真计算
- 作者： 朱菁雅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流换热 辐射换热 水/废水系统 热载荷 数值仿真
- 描述： C919水/废水系统热载荷仿真计算
- 民机试飞用模拟冰型设计与研究
- 作者： 吕超杰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟冰型 夹层结构 3D打印 界面性能 数值仿真
- 描述： 民机试飞用模拟冰型设计与研究
- 航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
- 作者： 葛敬冉 刘增飞 乔健伟 梁军 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 细观结构 复合材料结构 多尺度 数值仿真
- 描述： 航空发动机叶片、机匣等复合材料结构内部纱线在纤维预制体赋形过程中，纤维束间会发生挤压、错动、扭转等相互作用，使得经纬纱线截面形态、体积含量和走向轨迹呈现不规则分布，这种复合材料细观结构的高度非均匀性极易引起材料内部应力集中，导致损伤发生，降低结构的可靠性，同时也大大增加了复合材料结构力学性能分析与评价的难度。从纤维预制体成型工艺过程仿真、细观几何建模以及力学性能数值分析3个方面入手，总结和评述了目前先进复合材料及其复杂结构力学响应分析方法的研究现状，重点介绍了数字单元法在针刺复合材料和三维机织复合材料纤维预制体成型工艺过程仿真方面的应用，概述和评价了考虑复合材料真实结构状态的细观建模和力学性能预示方法研究现状。针对航空复合材料复杂结构在制造工艺与力学性能数值仿真研究面临的问题与挑战，提出了结合虚拟纤维成型工艺模拟，建立复杂结构数据驱动高效多尺度分析方法的研究思路，揭示复合材料结构成型工艺–细观结构–宏观力学性能之间的映射关系，为优化复合材料结构制造工艺，进一步实现航空复合材料装备的数字化技术提供理论支撑。
- 某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究
- 作者： 黄磊 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮叶片 粒子侵蚀 性能衰退 侵蚀区域 数值仿真
- 描述： 某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究
- 飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
- 作者： 呼斯乐图 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器(EMA) 主动杆(ASS) 结构优化 试验研究 数值仿真
- 描述： 飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
- 四旋翼飞行器飞行控制技术研究
- 作者： 堵湘君 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模 鲁棒伺服控制 四旋翼飞行器 鲁棒模型参考自适应控制 数值仿真
- 描述： 四旋翼飞行器飞行控制技术研究