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- 无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
- 作者： 王辉 吕晓 张威 祝恒佳 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 平顺性 飞机牵引车 刚柔耦合 动力学建模
- 描述： 无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
- 某型飞机襟翼作动线系力矩限制器设计及性能分析研究
- 作者： 温勇壮 来源： 兰州理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力矩限制器 结构静力学仿真 动力学仿真 过载保护
- 描述： 某型飞机襟翼作动线系力矩限制器设计及性能分析研究
- 大展弦比弹性飞机着陆特性影响因素分析
- 作者： 李新华 陈小荣 史红伟 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学仿真 着陆缓冲器 能量耗散 着陆冲击 弹性飞机
- 描述： 安装点广义位移、结构阻尼系数和机体弹性振动频率对着陆冲击能量耗散效率有显著影响。以大展弦比全球鹰无人机为例,基于拉格朗日方法建立刚弹耦合的弹性飞机动力学方程,对各模态质量、广义安装位移、频率和结构阻尼系数等参数下的着陆特性进行仿真,分析各模态质量、广义安装位移、频率和结构阻尼系数参数对缓冲器载荷和能量耗散时间的影响。结果表明:模态质量越小,安装点广义位移越大,缓冲器载荷越小;安装点广义位移越大,结构阻尼系数越大,弹性振动频率越小,着陆冲击耗散速率越快。
- 无杆牵引对民机前起落架的影响研究
- 作者： 母梦新 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 附加载荷 牵引载荷 无杆牵引 动力学仿真 前起落架
- 描述： 无杆牵引对民机前起落架的影响研究
- 基于应力应变测试的航空机轮优化设计
- 作者： 宁睿 李鑫 王旭 何兴伟 赵亮亮 来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空机轮 测试 应力 优化设计
- 描述： 基于应力应变测试的航空机轮优化设计
- 平面直线运输带式输送机托辊的改进与优化
- 作者： 张亚飞 来源： 辽宁工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 带式输送机 结构改进 优化设计 托辊
- 描述： 平面直线运输带式输送机托辊的改进与优化
- 某型运输机飞行状态下冷凝器风道性能
- 作者： 张行 庞丽萍 王莹 来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 传热 运输机 计算机模拟 优化设计 冷凝器
- 描述： 以某型运输机蒸发循环制冷系统用冷凝器为研究对象,分析了运输机与直升机、小型通航飞机蒸发循环制冷系统工作环境的区别,应用Star CCM+软件进行了仿真建模,通过对冷凝器风道的流体仿真分析,阐述了飞行状态下引起蒸发循环制冷系统压力故障的原因,在此基础上提出了冷凝器风道优化方案,并应用流体仿真分析的方法,验证了优化方案的有效性,最后在该运输机上进行了试飞验证。
- 高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化
- 作者： 阿嵘 庞丽萍 杨东升 齐玢 来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力学 高速飞行器 综合热管理系统 优化设计 动态仿真
- 描述： ,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1～4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气热沉
- 典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析
- 作者： 孙斌 牟清源 杨盛德 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊挂 谐响应分析 宽体民用飞机 优化设计 振动特性
- 描述： 针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂部段的振动模态分析。根据计算获取的前六阶吊挂模态振型图,分析最大位移出现的位置,在此基础上研究了吊挂部段模型振动特性优化设计方法。通过对吊挂结构局部构型及安装点选材进行优化设计,借助数值分析验证了模型优化的合理性。对该优化模型开展谐响应分析,获得了不同外部激励下吊挂最大位移响应面的幅值变化规律。所提方法可为宽体民用飞机发动机吊挂减振设计的合理性验证提供重要参考。