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根据【关键词:常见故障,波音737NG,引气系统】搜索到相关结果 12 条
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一起波音737NG飞机燃油增压泵低压灯亮故障解析
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作者:
邵军
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
低压灯亮
波音737NG
增压泵
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描述:
波音737NG飞机燃油箱燃油增压泵低压灯亮是一个比较常见的故障,但是有时具体故障现象与故障隔离手册的描述并不完全一样。本文通过梳理系统工作原理,从系统工作原理出发去深入分析并锁定故障部件,为日后类似故障的处理提供借鉴和参考。
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波音737NG飞机APU喘振故障研究
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作者:
黄海
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
APU
喘振故障
波音737NG
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描述:
的一种故障类型,想要有效保障飞机飞行安全,就应该严格把控波音737NG飞机APU系统的良好运行。文章将对波音737NG飞机APU系统进行详细分析,并针对波音737NG飞机APU系统喘振常见故障开展全面探析,并提出解决故障问题有效措施。
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一起波音737NG飞机燃油增压泵低压灯亮故障解析
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作者:
邵军
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
低压灯亮
波音737NG
增压泵
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描述:
波音737NG飞机燃油箱燃油增压泵低压灯亮是一个比较常见的故障,但是有时具体故障现象与故障隔离手册的描述并不完全一样。本文通过梳理系统工作原理,从系统工作原理出发去深入分析并锁定故障部件,为日后类似故障的处理提供借鉴和参考。
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波音737NG飞机APU喘振故障研究
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作者:
黄海
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
APU
喘振故障
波音737NG
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描述:
的一种故障类型,想要有效保障飞机飞行安全,就应该严格把控波音737NG飞机APU系统的良好运行。文章将对波音737NG飞机APU系统进行详细分析,并针对波音737NG飞机APU系统喘振常见故障开展全面探析,并提出解决故障问题有效措施。
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航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
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作者:
邓志奇
周克家
李自辉
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
常见故障
基本原则
排故
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描述:
的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。
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航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
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作者:
邓志奇
周克家
李自辉
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
常见故障
基本原则
排故
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描述:
的排故工作中,必须遵循其基本原则要求,根据其故障原因,针对性开展排故工作。笔者在本文中对航空活塞发动机排故基本原则进行了论述,并总结了活塞发动机的常见故障,以推动其排故工作的科学化发展。
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民用航空发动机引气系统部件寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
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描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
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民用航空发动机引气系统部件寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
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描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
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空客A320飞机客舱门指示故障分析
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作者:
胡军
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
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描述:
飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。
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民用航空发动机引气系统部件寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
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描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例