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- 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究
- 作者： 丁桂楚 来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 加工工艺 能量理论 刚度 有限元
- 描述： 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究
- 面向航空产品的供应商评价体系与方法研究
- 作者： 戴亮亮 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法 航空产品 供应商 评价指标
- 描述： 随着全球经济一体化的不断深入，供应链作为一种新型的企业管理模式正得到企业的认可，供应商的评价和选择则是供应链管理中最重要的一个环节。从中航一集团下属各航空企业的统计数据来看，由供应商和外协商带来的质量问题超过了全部质量问题的60％。在这种情况下，中航一集团下属各企业迫切需要加大对供应商的质量监管，建立健全的供应商评价指标体系、评价办法以及供应商评价的监控机制，从整体供应环境上促进质量的持续改进。本文深刻研究了中国航空企业的供应链特点，分析了现阶段供应商评价存在的问题，借鉴国内外供应商评价领域的研究方法，立足我国航空供应商的管理现状，围绕供应商的评价和选择，对供应商的评价指标体系和评价选择方法进行了深入的研究。在对我国航空产品和航空企业特点的深入了解的基础上，本文研究出了一套针对我国航空产业特点的供应商评价指标体系和评价方法；文章对供应产品、供应商和评价指标都进行了细致的分类，并对供应产品和供应商进行了综合多维分类。同时研究得到了评价指标体系的构建框架，为供应商评价指标体系的建立提供了很好的理论依据。用一个结构化的模型对供应商进行评价，并分析了模型中不同层次和不同类型指标变量的评价方法；在比较了不同的权重分配方法之后，选择层次分析法作为权重确定方法；最后给出了综合指标变量的评价方法。最后以PowerBuilder8.0作为开发工具，完成了中航一集团的供应链管理系统子系统——供应商管理系统的研发，该系统在各个厂、所得到了推广和应用。
- 航空产品失效模式的研究
- 作者： 刘智勇 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 FMECA 危害性分析 航空产品
- 描述： 根据国军标GJB450-88"装备研制与生产的可靠性通用大纲"和国军标GJB1391-92"失效模式、影响及危害性分析程序",本文以HZX型航向姿态系统为例,从可靠性角度对航空产品进行了失效研究分析.本文首先介绍了开展失效模式、影响及危害性分析(FMECA)的程序、方法和基本步骤;?
- A公司航空业务发展战略研究
- 作者： 张宇 来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务战略 航空产品 创新
- 描述： 航空发动机燃油附件属于一个寡头垄断行业，全国四家生产企业相互竞争，瓜分国内90％的市场份额，随着市场的进一步开放，国外公司将会加入竞争行列，使市场竞争更加激烈。如何适应外部环境变化，充分整合内部资源，适应新的发展形势是企业当前面临的主要问题，本文运用波特五力模型和SWOT方法及GE矩阵，通过对企业外部环境的分析和收集行业的大量数据，从行业特点、供给需求等方面揭示了行业发展的空间和方向，客观评价了企业生存的机会和威胁；从企业发展状况、人力资源、生产能力、组织结构、研发能力、财务状况、管理水平等方面对企业的现状做出客观评价；并通过对主要竞争对手状况的调查研究，经过比较分析，了解企业在行业中所处的地位，掌握企业及主要竞争对手的优势和劣势。从提高经营战略，加快机制创新，调整组织结构，加快技术改造，坚持以人为本，加快技术创新和建立学习型组织等方面，提出了立足航空业务的对策。本文的研究结果对于A公司的发展战略决策具有一定的参考价值，研究结果的可操作性，对提高A公司的航空产品竞争力具有现实意义。
- 航空产品数据可视化质量管控系统的设计与实现
- 作者： 李恒 来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管控 JavaEE 航空产品 数据可视化
- 描述： 航空产品数据可视化质量管控系统的设计与实现
- 基于知识的航空产品装配单元划分技术研究
- 作者： 李丽萍 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配单元 装配工艺 航空产品 模糊综合评判 知识获取
- 描述： 系统地提出了基于知识的航空产品装配单元划分的理论与方法,对装配工艺知识的获取、知识的表示、主体装配单元划分、未组合件划分等关键技术进行了深入的研究.在理论研究的基础上,开发了基于知识的装配单元划分原型系统,支持工艺人员进行快速工艺设计.
- 航空产品网上招标模式研究
- 作者： 彭宜东 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网上招标 评标方法 模式分析 航空产品 实务研究
- 描述： 近些年，在国内工业领域兴起了网上招标（Reverse Auction或e-Auction）。这种新型采购模式的最大特点，在于它不但象传统招标那样鼓励竞争，而且在整个投标过程中，报价信息会通过特定的互联网网络平台实时公布、刷新。这样做的好处在于，它能最大程度地避免有些供应商因市场竞争信息不对称，错过报价的机会，从而客观上更大限度地鼓励了供应商之间的竞争。而这些被邀请竞价的供应商由于事先经过采购方的筛选和认可，其报价的可信度往往很高。网上招标的目的，是让采购方借助因特网这个平台，与各供应商一次性定价，从而代替与各个供应商逐个地多轮价格谈判，从而在短时间内，可以获取有竞争力的市场价格，并从中选择最适合的供应商。本文希望通过对航空产品网上招标模式的初步研究，为我国竞争还不够充分的航空工业领域引入这种新的采购模式、探索一条可行的道路。但通常一种方法在新领域的应用是否成功，往往需要事先研究实施对象的特点，所以对网上招标的采购模式在航空工业领域实施的必要性、可行性进行论证十分必要。为此，论证了网上招标在航空工业领域实施的必要性、可行性。根据网上招标的概念、操作原理和实施条件，以及网上招标在我国其他工业领域的应用状况和成功案例的研究，再结合分析航空产品的特点和航空产品供应商（国内和国外部分供应商）的概况，来论证可行性。通过分析网上招标能给航空工业带来的经济效益和非经济效益，来论证必要性。在此基础上，论文进行了航空产品网上招标的模式分析和实务研究，提出了适合航空产品网上招标的通用流程及具体实施方法。其中，模式分析方面，提出了自己的见解，即总结出航空产品网上招标可能的操作模式：“现成产品”模式、“定制产品”模式和“全新产品”模式。实务研究方面，针对“全新产品”模式，建立了一套适合航空产品网上招标的供应商评价指标；同时，还分析研究了三种评标方法：专家定性判断法、加权相加法和层次分析法，指出专家定性判断法不适用于航空产品网上招标的评标，而加权相加法和层次分析法则适用，并进一步研究了在“全新产品”模式下，加权相加法和层次分析法的应用技巧和特点，给出了具体算例加以说明，为航空产品网上招标项目的评标提供了参考。论文最后对网上招标在中国航空工业领域的应用进行了展望和大胆预测，并指出在实施过程中需要注意的地方。本文着眼于实际工程应用，对需要进行采购或分包、转包航空产品的单位和专业人士，例如使用单位（如军方）、总体单位（如主机厂、所）、中国航空技术进出口公司等相关部门及个人，有一定的参考价值。由于理论水平和资料占据的局限性，本文对论题分析、论证还不够深入，相信国内将会有越来越多的人对这一论题进行探索，并不断深入研究。
- 航空产品用户满意度评价方法研究
- 作者： 黄兆东 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价 结构方程模型 航空产品 用户满意度 偏最小二乘回归
- 描述： 市场经济条件下，用户满意成为影响企业成败的关键因素之一。在这个背景下，如何对用户满意的程度进行评价成为一个重要的问题，在理论和实践层面上都有十分重要的意义。中国的航空工业正在一步一步地走向市场化，“用户满意”是中国航空工业孜孜以求的目标。但是中国航空产品用户满意度评价的研究起步较晚，实际工作中存在一些问题。如何将用户满意度评价的工作与用户满意理论相结合形成一套完整理论来指导航空工业发现问题和不足，提升航空工业的市场竞争力，成为现阶段航空工业用户满意度研究的一项急迫任务。本文在对现有用户满意度模型进行充分分析的基础上，建立航空产品用户满意度模型，并对模型的计算方法、用户满意度分析技术等进行探讨。本文首先介绍了研究背景以及用户满意度评价的国内外研究现状，特别是中国航空工业的用户满意度工作现状；接着，在对目前流行的几种用户满意度模型进行分析的基础上，以航空发动机产品为例建立评价指标体系与评价模型；然后，本文给出了模型的偏最小二乘估计方法。在本文的以下章节对用户满意度评价结果分析相关的技术进行了广泛深入的研究，并介绍了以以上研究结果为基础的航空产品用户满意度评价系统的实现，以及某航空发动机厂用户满意度评价实证分析。