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根据【关键词:工学博士,副总设计师,大型客机,副总工程师,飞机制造公司,航空工业集团,控制律,洪都,设计研究院,气动设计 】搜索到相关结果 611 条
虹润产品应用于上海飞机设计研究院C919飞机涡轮发动机试件测试项目
作者:
暂无
来源:
化工自动化及仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
测试项目
设计研究院
描述:
虹润公司研发的液晶无纸流量积算仪成功应用于中国商飞上海飞机设计研究院环境控制实验室C919、ARJ21飞机涡轮发动机试件测试项目:a.应用于飞机涡轮发动机试件模拟高温高压时压缩空气流量数据积算、采集。液晶无纸流量积算仪可与喷嘴流量计、压力、温度变送器配套进行补偿计算,为涡轮发动机提供准确的高温高压空气流量
Z字形飞机建模与半实物仿真研究
作者:
刘东辉
王金豪
孙晓云
王晓
徐静静
来源:
河北科技大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
控制系统仿真技术
无人机
半实物仿真
控制律
描述:
Z字形飞机建模与半实物仿真研究
赋予大飞机“灵魂”的年轻人
作者:
冯飞
来源:
智慧中国
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
飞行员
年轻人
自主研发
控制律
描述:
2017年9月28日上午7时22分左右,国产大飞机C919从上海浦东国际机场第四跑道起飞,开始第二次试飞。按照计划,C919在上海进行5-7次飞行试验后,将转场西安阎良试飞基地。这架备受世人瞩目、由中国商用飞机有限责任公司自主研发生产的大型客机首次腾空而起,整体离
多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究
作者:
李雪伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制计划
半物理仿真试验
多电航空发动机
控制律
起动发电机
描述:
多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究
航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计
作者:
王雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
涡轮
系统集成
燃气轮机
计算机辅助设计
数据库
气动设计
描述:
该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?
风正潮平 任重道远——访北京航空航天大学交通科学与工程学院徐向阳教授
作者:
谭弘颖
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交通科学
创新联盟
工学博士
乘用车
研究中心
航空航天
汽车自动变速器
汽车零部件行业
国防科技
汽车工程学
描述:
徐向阳:男,1965年生,工学博士,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、博导,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任。主要社会兼职有中国汽车工程学会理事、CTI(Car Training Institute)专家咨询委员会委员、坦克传动国防科技重点实验室专家委员会委员、中国汽车工程学会齿轮技术分会常务副秘书长、中国汽车自动变速器创新联盟副秘书长、中国汽车文化促进会副会长、中
先进成形技术方兴未艾 取长补短助力航空制造——访国家“千人计划”专家,南方科技大学讲座教授朱强
作者:
李丹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
工学博士
南方科技大学
讲座教授
朱强
金属材料
技术委员会
凝固理论
半固态成形
千人
描述:
技术研究。曾任北京有色金属研究总院副总工程师 、首席专家,国际半固态加工技术委员会执委,科技部《高品质特殊钢和高温合金》总体专家组专家。先后主持或
明确方向 攻克难关——访南京航空航天大学刘志东教授
作者:
陈钢
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工学博士
研究成果
电火花线切割
成形加工
放电加工
特种加工
航空航天
电火花加工
电化学沉积
激光表面处理
描述:
刘志东:工学博士,教授,博士生导师。现任南京航空航天大学教授、博士生导师,担任中国机械工程学会全国特种加工分会常务理事,全国特种加工分会电火花线切割专业委员会副主任委员,江苏省第六届特种加工学会理事长。研究领域:电火花加工、激光表面处理、电化学沉积等特种加工技术研究,以及高阻半导体材料的电火花加工,钛合金电火花高效、高精成形加工方面的研究工作。研究成果:在特种加工领域30余年的工作和实践中先后研制出:封闭式电火花线切割机床、六连杆摇动大锥度电
会飞又会游,世界最大水陆两栖飞机是这样做到的
作者:
本报记者
矫阳
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
风洞试验
副总工程师
航空工业
水陆两栖
收放式起落架
航空人
飞机设计
大水量
上单翼
团队研究
描述:
中国航空工业集团总公司3月29日宣布,国产大型水陆两栖飞机AG600将于今年上半年进行陆地首飞,下半年进行水上首飞。目前,这款飞机正在紧张进行首飞前最后准备。AG600是世界在研最大水陆两栖飞机。其长37米,翼展38.8米。20秒内可一次汲水12吨,一次加油可投放的最大水
全文: 中国航空工业集团总公司3月29日宣布,国产大型水陆两栖飞机AG600将于今年上半年进行陆地首飞,下半年进行水上首飞。目前,这款飞机正在紧张进行首飞前最后准备。AG600是世界在研最大水陆两栖飞机。其长37米,翼展38.8米。20秒内可一次汲水12吨,一次加油可投放的最大水
一切为了飞机恢复“健康”
作者:
本报通讯员
周丹岩
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
机身结构
主机厂
总装厂
阎良
副总工程师
航空工业
客户服务部
备品备件
高温酷暑
航空人
描述:
阎良与烟台,空间距离1400多千米,为了修复一架受损飞机的“身体”,航空工业西飞维修团队用专业素养和航空精神,拉近了西飞与用户两地的心理距离,用工作态度和服务质量,赢得了用户的赞誉。2018年11月7日,公司接到用户某专项任务,前往外场进行飞机大修。第二天,由客
全文: 阎良与烟台,空间距离1400多千米,为了修复一架受损飞机的“身体”,航空工业西飞维修团队用专业素养和航空精神,拉近了西飞与用户两地的心理距离,用工作态度和服务质量,赢得了用户的赞誉。2018年11月7日,公司接到用户某专项任务,前往外场进行飞机大修。第二天,由客
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