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- 飞机总装配生产线互联互锁集成框架设计
- 作者： 傅展韬 来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 互联互锁集成框架 信息物理系统 飞机总装配生产线 RFID CPS建模
- 描述： 在飞机装配过程中,人、物料、工具、飞机零部件等生产线移动元素的信息未被采入系统,且设备、高集成装配平台和移动元素之间不互联。这两个问题导致了在具体装配工艺下,各个元素之间难以自主协同,需要大量的人为观察、判断、操作来保证,严重影响了整个装配工艺流的安全性和高效性。首先,本文介绍了飞机装配中的互联互锁概念,在此基础上分析了"物联"在飞机装配过程中的必要性和重要性;综述了物联网技术在国内外不同领域的应用,着重引出了工业物联网系统的扩展形态一信息物理系统。其次,介绍了互联互锁框架设计中的一些关键技术,包括信息物理系统的构建方式,信息物理系统的事件驱动性及事件模型的具体形式;用RFID采集飞机总装线中移动元素的位置信息,研究了 RFID定位的原理和各个定位算法之间的优劣。然后,在分析不同生产线元素特性的基础上,给出具体的元素信息集成方案,使得原本孤立的"信息孤岛"能在装配过程中形成状态互联和操作互锁。随后着重研究了移动元素的信息采集方式:利用RFID的位置指纹定位方案和邻近定位方案结合的方式来确定移动元素的位置,并且提出了变k值的K近邻定位算法来提高定位精度。最后,采用状态机和事件驱动的信息物理系统(CPS)时空建模法,构建出基于装配工艺流程的飞机总装配生产线互联互锁集成框架。互联互锁集成框架分为三层:物理层、元素代理层以及决策层,按照事件属性的不同又可分为信息流和控制流两部分。物理层主要由传感器和执行器组成,用于感知和改变生产线元素的状态;元素代理层主要负责维护元素的实时状态和控制事件的接收;决策层负责整个系统的互联互锁判断,保证工艺安全高效执行,并以某型飞机的总装现场为例,阐述了互联互锁框架的具体实现形式。
- 主战飞机的伞勤保障系统
- 作者： 王远阳 来源： 南京大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻力伞 全生命周期管理 MySQL 伞勤保障系统 RFID
- 描述： 主战飞机的伞勤保障系统
- 主战飞机的伞勤保障系统
- 作者： 王远阳 来源： 南京大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻力伞 全生命周期管理 MySQL 伞勤保障系统 RFID
- 描述： 主战飞机的伞勤保障系统
- 飞机总装配生产线互联互锁集成框架设计
- 作者： 傅展韬 来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 互联互锁集成框架 信息物理系统 飞机总装配生产线 RFID CPS建模
- 描述： 在飞机装配过程中,人、物料、工具、飞机零部件等生产线移动元素的信息未被采入系统,且设备、高集成装配平台和移动元素之间不互联。这两个问题导致了在具体装配工艺下,各个元素之间难以自主协同,需要大量的人为观察、判断、操作来保证,严重影响了整个装配工艺流的安全性和高效性。首先,本文介绍了飞机装配中的互联互锁概念,在此基础上分析了"物联"在飞机装配过程中的必要性和重要性;综述了物联网技术在国内外不同领域的应用,着重引出了工业物联网系统的扩展形态一信息物理系统。其次,介绍了互联互锁框架设计中的一些关键技术,包括信息物理系统的构建方式,信息物理系统的事件驱动性及事件模型的具体形式;用RFID采集飞机总装线中移动元素的位置信息,研究了 RFID定位的原理和各个定位算法之间的优劣。然后,在分析不同生产线元素特性的基础上,给出具体的元素信息集成方案,使得原本孤立的"信息孤岛"能在装配过程中形成状态互联和操作互锁。随后着重研究了移动元素的信息采集方式:利用RFID的位置指纹定位方案和邻近定位方案结合的方式来确定移动元素的位置,并且提出了变k值的K近邻定位算法来提高定位精度。最后,采用状态机和事件驱动的信息物理系统(CPS)时空建模法,构建出基于装配工艺流程的飞机总装配生产线互联互锁集成框架。互联互锁集成框架分为三层:物理层、元素代理层以及决策层,按照事件属性的不同又可分为信息流和控制流两部分。物理层主要由传感器和执行器组成,用于感知和改变生产线元素的状态;元素代理层主要负责维护元素的实时状态和控制事件的接收;决策层负责整个系统的互联互锁判断,保证工艺安全高效执行,并以某型飞机的总装现场为例,阐述了互联互锁框架的具体实现形式。
- 中国民营航空维修企业人力资源管理研究
- 作者： 易荣跃 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营企业 人力资源 航空维修 管理体系
- 描述： 在中国改革开放的深入进行中，伴随中国航空业的高速发展，中国的民营航空维修企业的发展取得了令人瞩目的成绩，企业在不同发展阶段时期也必须及时调整人力资源管理的政策和策略。本文通过对民营航空维修
- 基于功能模型的航空发动机故障诊断专家系统研究
- 作者： 糜颈松 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统 故障诊断 功能模型 航空维修
- 描述： 航空维修专家的参与,而航空维修专家的数量又很有限,因此,本文对现代航空发动机故障诊断专家系统进行了研究与开发,以期提高航空兵部队机务人员故障诊断水平,部分起到维修专家的作用。本文的主要工作为: (1
- 航空维修工程多媒体教学训练信息系统的设计与实现
- 作者： 周为平 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 教育训练 信息系统 航空维修 网络平台
- 描述： 成立了微机室及训练中心，配备了大量的设备，全军信息化建设的主干网—全军指挥自动化网也已经初步建成，为装备维修信息化建设奠定了物质基础。为了真正为航空装备维修保障发挥效益，必须建立一个平台—航空维修
- 航空维修人为差错分析与预防
- 作者： 杨峻岭 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素 航空维修 质量安全
- 描述： 数据挖掘技术，对人为差错同人的特点进行了分析和挖掘，最后提出了我国航空维修方面值得关注的主要问题及建议采取的对策。本文主要工作如下：1.重点探讨了人的因素在航空维修领域的重要性，以及人为因素在航空维修
- 航空维修管理信息系统及维修过程控制研究
- 作者： 袁盛 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统 质量控制 航空维修 递增演化式原型法
- 描述： 本文从某航空产品维修企业管理信息系统的实际开发需求出发，对该企业的管理现状、组织机构、维修产品类型及维修生产流程进行了系统分析和用户需求分析。通过对管理信息系统开发模型的研究，提出了一种新的管理信息系统开发模型及方法——递增演化式原型法，并利用该方法进行了基于WEB方式的某航空产品维修企业管理信息系统的总体设计、详细设计、数据库设计和开发,该模型将系统划分为核心模块和扩展模块，具有简单、灵活、高效、快速的特点，适用于中小型管理信息系统的需求。在管理信息系统的开发过程中，根据用户提出的企业管理和质量管理的工程实际需求，分析了维修生产的全过程，进行了流程再造，以该流程为主线，系统分析了影响维修过程各工序质量的因素，应用统计过程控制的原理，提出了适用于实际维修生产过程的质量控制方法，制定了质量控制措施，并给出了实用的质量控制表。在维修管理信息系统开发的基础上，根据维修流程各工序提出的维修质量控制方法,按照递增演化式原型法进行系统功能扩展，将维修过程质量控制方法应用于维修管理信息系统中，有效提高了企业的质量管理水平，规范了维修流程，使维修全过程质量受控。