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根据【关键词:
嵌入式系统,倾转涵道飞行器,飞行试验,飞行控制律
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倾转涵道飞行器飞行控制研究
作者:
丁新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
嵌入式系统
倾转涵道飞行器
飞行试验
飞行控制律
描述:
倾转涵道飞行器飞行控制研究
基于嵌入式控制系统的无人倾转旋翼机控制与试验研究
作者:
胡辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
姿态解算
嵌入式系统
飞行试验
飞行控制律
无人倾转旋翼机
描述:
基于嵌入式控制系统的无人倾转旋翼机控制与试验研究
四轴飞行器飞控系统的设计和研究
作者:
李强
来源:
南昌大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
双闭环PID
四轴飞行器
嵌入式系统
PID
描述:
四轴飞行器飞控系统的设计和研究
基于单目视觉导航的多旋翼飞行器设计
作者:
宋雪
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自主导航
多旋翼飞行器
计算机视觉
嵌入式系统
描述:
基于单目视觉导航的多旋翼飞行器设计
小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
航空发动机控制系统正朝着数字化的方向发展,全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统,将成为主流的航空推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器,其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此,进行电子控制器设计技术研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇航空发动机为对象,围绕其进行了电子控制器设计中诸多方面的研究。文中首先结合所使用的发动机,在多个方面提出了发动机对数控系统的功能要求,并给出了电子控制器的主要功能要求。经过分析,设计了数控系统总体方案。 其次,深入研究了不同传感器信号的调理电路设计方法。按照系统中输入信号类型的不同,分别设计了各自的输入信号处理电路,使得电子控制器能很好的采集数据。另外,给出了三种常见的用于航空发动机数控系统中的驱动执行机构的方式,设计了其处理方法。 再次,针对以嵌入式PCO14为核心的电子控制器,进行软硬件方面的研究。设计了双余度的电子控制器结构,并给出了控制器的硬件选型。使用了中断技术,利用编程实现了数据采集、处理与输出,并介绍了双机通讯的实现方法。 最后,设计了电...
基于计算机视觉的飞机外观智能检测算法研究与应用
作者:
张学林
来源:
山东大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度学习
目标检测
双目测距
嵌入式系统
飞机外观检测
描述:
基于计算机视觉的飞机外观智能检测算法研究与应用
飞机噪声等效飞行试验方法研究
作者:
李捷
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
等效飞行航迹
飞机噪声
适航审定
飞行试验
描述:
飞机噪声等效飞行试验方法研究
航空发动机动态过程系统辨识
作者:
于同利
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应技术
飞行试验
系统辨识
仿真实验
描述:
为了对航空发动机进行性能分析,改进发动机的控制,以进一步提高发动机潜力及航空发动机飞行试验水平,需要对发动机的系统辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发,首先探讨了自适应技术用于系统辨识与建模的基本理论,并阐述了几种用于系统辨识的自适应算法
基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究
作者:
宛日
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行动力学
四旋翼飞行器
频域辨识
飞行试验
系统辨识
描述:
基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究
民机飞控系统试飞风险评估方法研究
作者:
张鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
贝叶斯网络
飞行试验
风险评估
飞控系统
描述:
民机飞控系统试飞风险评估方法研究
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