基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析

作者： 潘卫军   梁延安   梁海军   邓文祥   郑思睿   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   起飞间隔   尾流   数值计算   安全性分析  

描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行

飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

作者： 胡皓   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算   尾流遭遇   尾涡流场   危险性评估   响应机理  

描述： 飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

作者： 胡皓   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算   尾流遭遇   尾涡流场   危险性评估   响应机理  

描述： 飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 尹子锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进近飞机   尾流间隔动态缩减   速度变化   尾流遭遇   响应模型  

描述： 进近飞机尾流间隔动态缩减技术研究