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根据【关键词:导流片,气流分离,最大升力系数,下单翼,涡流】搜索到相关结果 20 条
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一种下单翼飞机近距耦合导流片的设计与研究
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作者:
梅源
刘毅
赵新新
王磊平
来源:
佳木斯大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
导流片
气流分离
最大升力系数
下单翼
涡流
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描述:
某下单翼通用飞机在大迎角时出现上翼面翼根气流分离,导致飞机最大升力系数降低。在机翼翼根前方的机身上加装小展弦比导流片,通过尾涡为分离区注入的高能气流改善了后方机翼的流场,后方机翼则通过绕流流场诱导
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大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
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作者:
赵富荣
魏猛
杨康智
程志航
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
气动影响
失速特性
最大升力系数
短舱
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描述:
的气动影响主要表现在失速特性和最大升力系数方面;优化设计短舱控制剖面能有效改善飞机失速特性;通过精细设计调整短舱与机翼前缘涡流位置和强度,可以使短舱对机翼产生的气动影响符合设计预期。研究结果为改善大型涡桨飞机短舱对机翼气动干扰提供一定方法。
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波音737飞机雷达罩涡流测厚技术浅谈
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作者:
崔宗辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性关系
测厚
提离效应
涡流
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描述:
介绍了雷达罩厚度测量的基本原理,分析了工作实施中如何利用替代设备的问题,并具体讨论了工作校验曲线的测量和绘制方法以及影响测量的因素。
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波音737飞机雷达罩涡流测厚技术浅谈
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作者:
崔宗辉
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
线性关系
测厚
提离效应
涡流
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描述:
介绍了雷达罩厚度测量的基本原理,分析了工作实施中如何利用替代设备的问题,并具体讨论了工作校验曲线的测量和绘制方法以及影响测量的因素。
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下单翼布局飞机不同整流减阻特性研究
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作者:
张礼
高正红
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
附面层
干扰
气流分离
整流减阻
下单翼布局
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描述:
下单翼常规布局飞机的机翼机身结合处存在严重的相互干扰,该处的附面层堆积是造成气流分离的主要原因,分离会致使飞机的阻力增加。通过整流将机翼机身结合处的附面层外推,在远前方来流的作用下吹除,通过减小
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下单翼布局飞机不同整流减阻特性研究
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作者:
张礼
高正红
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
附面层
干扰
气流分离
整流减阻
下单翼布局
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描述:
下单翼常规布局飞机的机翼机身结合处存在严重的相互干扰,该处的附面层堆积是造成气流分离的主要原因,分离会致使飞机的阻力增加。通过整流将机翼机身结合处的附面层外推,在远前方来流的作用下吹除,通过减小
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飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
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作者:
刘毅
赵晓霞
欧阳绍修
刘建平
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
鼓包
减阻
干扰阻力
天线罩
涡流
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描述:
飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
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飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
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作者:
刘毅
赵晓霞
欧阳绍修
刘建平
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
鼓包
减阻
干扰阻力
天线罩
涡流
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描述:
飞机机身鼓包形天线罩的气动特性及优化设计
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某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
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作者:
黄萍
张云
曹宇波
张鹏
杨志菲
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗透
裂纹
无损检测
涡流
三级盘
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描述:
为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
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某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
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作者:
黄萍
张云
曹宇波
张鹏
杨志菲
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
渗透
裂纹
无损检测
涡流
三级盘
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描述:
为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹