关键词
超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
作者: 袁鑫   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 3   超燃冲压发动机   人为粗糙元   再生冷却   RP  
描述: 燃料热物性参数在超临界压力下的变化趋势。对RP-3在圆形冷却管道和矩形通道内的超临界流动和传热现象进行了数值模拟,考察了在通道内壁设置人为粗糙元的形状、间高比和高度,以及矩形通道高宽比对超临界压力下
超临界压力航空煤油流动与换热特性研究
作者: 胡雪烈   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   超临界   人为粗糙元   再生冷却   流动换热  
描述: 超临界压力航空煤油流动与换热特性研究
基于化学反应器网络的航空煤油替代燃料优化方法研究
作者: 李亚清   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   替代燃料   碳氢燃料   化学反应器网络   射流火焰  
描述: 基于化学反应器网络的航空煤油替代燃料优化方法研究
基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究
作者: 张军   来源: 国防科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动热收集   热防护   气动热转化利用   高超声速飞行器  
描述: 基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究
高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
作者: 王胜   来源: 西安电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 天基预警系统   可视化仿真   高超声速飞行器   卫星探测成像  
描述: 高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究
作者: 刘重阳   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工程适用性   航空发动机燃烧室   壁温   传热   数值模拟  
描述: 集群(HPCC)上使用商业CFD软件采用并行计算技术,对燃烧室内喷雾、燃烧及火焰筒实体壁与燃气及冷却气流传热进行三维多学科耦合数值计算。求得火焰筒壁面温度分布,同时也得到了描述燃烧室内流动、喷雾及两相
航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟
作者: 陈冰   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  
描述: 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?
新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究
作者: 侯夏玲   来源: 华东理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   传热   数值模拟   椭圆管   回热器  
描述: 新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究
飞机电作动器散热特性实验研究
作者: 林灵矫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   传热   热管   多电飞机   电作动器  
描述: 飞机电作动器散热特性实验研究
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
作者: 李朋   来源: 天津工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 传热   弯曲   蓄热   热管   余热  
描述: 极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
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