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根据【关键词:
对流,碳氢燃料,传热,高超声速飞行器,超临界流体,再生冷却
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关键词
超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
作者:
袁鑫
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
3
超燃冲压发动机
人为粗糙元
再生冷却
RP
描述:
燃料热物性参数在超临界压力下的变化趋势。对RP-3在圆形冷却管道和矩形通道内的超临界流动和
传热
现象进行了数值模拟,考察了在通道内壁设置人为粗糙元的形状、间高比和高度,以及矩形通道高宽比对超临界压力下
超临界压力航空煤油流动与换热特性研究
作者:
胡雪烈
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
超临界
人为粗糙元
再生冷却
流动换热
描述:
超临界压力航空煤油流动与换热特性研究
基于化学反应器网络的航空煤油替代燃料优化方法研究
作者:
李亚清
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
替代燃料
碳氢燃料
化学反应器网络
射流火焰
描述:
基于化学反应器网络的航空煤油替代燃料优化方法研究
基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究
作者:
张军
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动热收集
热防护
气动热转化利用
高超声速飞行器
描述:
基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究
高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
作者:
王胜
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
天基预警系统
可视化仿真
高超声速飞行器
卫星探测成像
描述:
高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究
作者:
刘重阳
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程适用性
航空发动机燃烧室
壁温
传热
数值模拟
描述:
集群(HPCC)上使用商业CFD软件采用并行计算技术,对燃烧室内喷雾、燃烧及火焰筒实体壁与燃气及冷却气流
传热
进行三维多学科耦合数值计算。求得火焰筒壁面温度分布,同时也得到了描述燃烧室内流动、喷雾及两相
航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟
作者:
陈冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮发动机
传热
冷却
叶片
数值模拟
描述:
叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与
传热
的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?
新一代航空发动机回热器
传热
与阻力性能的数值模拟研究
作者:
侯夏玲
来源:
华东理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
传热
数值模拟
椭圆管
回热器
描述:
新一代航空发动机回热器
传热
与阻力性能的数值模拟研究
飞机电作动器散热特性实验研究
作者:
林灵矫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
传热
热管
多电飞机
电作动器
描述:
飞机电作动器散热特性实验研究
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
作者:
李朋
来源:
天津工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传热
弯曲
蓄热
热管
余热
描述:
极限条件下航空发动机余热回收方式的探究
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