航空花键接触与磨损特性研究

作者： 王重阳   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触特性   子程序   航空发动机   磨损   渐开线花键  

描述： 航空花键接触与磨损特性研究

航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

作者： 于司泰   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微动   磨损   渐开线花键   涂层   有限元法  

描述： 航空渐开线花键涂层抗微动磨损的仿真模拟

航空发动机主轴轴承M50NIL钢应用技术研究

作者： 寇思源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiN薄膜   M50NiL钢   磨损   渗氮   引导面  

描述： 航空发动机主轴轴承M50NIL钢应用技术研究

基于深度学习的航空发动机磨损部位识别方法

作者： 苗慧慧   曹桂松   孙智君   康玉祥   马佳丽   陈果   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   一维卷积残差网络   能谱分析   深度学习   磨损  

描述： 针对航空发动机润滑系统中摩擦副部件复杂、磨损颗粒能谱监测元素众多，靠人工经验难于进行磨损部位精确识别的问题，提出一种基于深度学习的航空发动机润滑系统磨损部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元

基于深度学习的航空发动机磨损部位识别方法

作者： 苗慧慧   曹桂松   孙智君   康玉祥   马佳丽   陈果   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   一维卷积残差网络   能谱分析   深度学习   磨损  

描述： 针对航空发动机润滑系统中摩擦副部件复杂、磨损颗粒能谱监测元素众多，靠人工经验难于进行磨损部位精确识别的问题，提出一种基于深度学习的航空发动机润滑系统磨损部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元

国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比研究

作者： 段宏瑜   来源： 轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 有载启动力矩   关节轴承   磨损   陶瓷涂层   衬垫  

描述： ，三项因素使得进口轴承在摩擦磨损性能上优于国产轴承。上述分析结果可为高性能自润滑关节轴承突破提供技术支持。

车载/航空血液运输保温箱设计研究

作者： 虞晓宇   来源： 浙江科技学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封   蓄冷保温箱   保温性能   血液运输   冷链物流   保温材料  

描述： 车载/航空血液运输保温箱设计研究

宽温域耐15~#航空液压油氟硅橡胶性能的研究

作者： 雷海军   张骥忠   宫文峰   翟广阳   王鑫   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   耐油性能   宽温域   耐低温性能   改性共聚氟硅橡胶   均聚氟硅橡胶  

描述： 共聚氟硅橡胶并用比为70/30时，胶料的耐低温、耐15~#航空液压油综合性能最佳，动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象，在-60～150℃宽温域、15~#航空液压油环境中具有良好的密封性能。

航空航天用钛合金表面工程技术研究进展

作者： 王欣   罗学昆   宇波   汤智慧   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   磨损   钛合金   涂层   表面改性   疲劳  

描述： 钛合金以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,钛合金也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的疲劳问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和疲劳

航空发动机轴承材料磨损状态监测试验研究

作者： 李康   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粗糙度参数   表面形貌   磨损   光度立体技术   陶瓷混合轴承   演化模型  

描述： 航空发动机轴承材料磨损状态监测试验研究