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根据【关键词:
容错控制,自适应控制,无尾翼飞机,事件触发,姿态跟踪
】搜索到相关结果
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关键词
航空VIENNA整流器的故障诊断和
容错控制
研究
作者:
陈宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
GaN器件
高功率密度
故障诊断
Vienna整流器
高可靠性
描述:
航空VIENNA整流器的故障诊断和
容错控制
研究
航空VIENNA整流器的故障诊断和
容错控制
研究
作者:
陈宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
GaN器件
高功率密度
故障诊断
Vienna整流器
高可靠性
描述:
航空VIENNA整流器的故障诊断和
容错控制
研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者:
刘璟龙
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反步法控制
多操纵面飞机
自适应控制
受限控制
阵风缓和
扰动观测器
自抗扰控制
控制分配
动态逆控制
描述:
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者:
刘璟龙
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反步法控制
多操纵面飞机
自适应控制
受限控制
阵风缓和
扰动观测器
自抗扰控制
控制分配
动态逆控制
描述:
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
飞翼飞行器的增量非线性动态逆控制研究
作者:
韩吴汉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限时间收敛的增量非线性动态逆
预定性能边界
增量非线性动态逆
容错控制
飞翼飞行器
抗饱和
非线性动态逆
控制分配
描述:
飞翼飞行器的增量非线性动态逆控制研究
飞翼飞行器的增量非线性动态逆控制研究
作者:
韩吴汉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限时间收敛的增量非线性动态逆
预定性能边界
增量非线性动态逆
容错控制
飞翼飞行器
抗饱和
非线性动态逆
控制分配
描述:
飞翼飞行器的增量非线性动态逆控制研究
他为飞机、高铁装上“安全大脑”
作者:
本报记者
杨频萍
本报通讯员
王伟
来源:
新华日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
大脑
专家系统
容错控制
故障诊断
航空航天
优秀博士论文
执行器故障
姜斌
国家自然科学奖
国产大飞机
描述:
“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和
容错控制
这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
全文:
“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和
容错控制
这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
他为飞机、高铁装上“安全大脑”
作者:
本报记者
杨频萍
本报通讯员
王伟
来源:
新华日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
大脑
专家系统
容错控制
故障诊断
航空航天
优秀博士论文
执行器故障
姜斌
国家自然科学奖
国产大飞机
描述:
“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和
容错控制
这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
全文:
“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和
容错控制
这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者:
庄会选
来源:
南开大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机系统
容错控制
滑模控制
反步法
垂直尾翼损伤
鲁棒自适应
自抗扰控制
姿态控制
描述:
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者:
庄会选
来源:
南开大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机系统
容错控制
滑模控制
反步法
垂直尾翼损伤
鲁棒自适应
自抗扰控制
姿态控制
描述:
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
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